ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ.
Купил себе сценик 2 не мог нарадоваться.
И не знаю как привязать это или нет.добавил присадку в топливо на полный бак все вроде бы по норме.
Сперва задымила черным дымом но не оборотов ни чего не изменилось.Все было по прежнему.
Но как то на трассе заглох сам тупанул на передаче.
Вот тут все и началось. Сначала на горячую не заводилась. НА холодную нормально.Читал про датчик коленвала по шевелил ни чего.
.Ни чего не изменилась тока на холодную заводилась.
Проехал еще 250 км
.На сл день хотел завести не получилось.На диагностику тока в субботу.
сам почистил егр дымить меньше стала..в Результате маслания аккумом сел .
Пока ждал аккум дали правда 60 амп вместо 70 др не была.
я с фильтра слил соляру ни во0ды чистая.Поставили акум не завелся походу воздух в системе был.Толкнули завелся.Проехал чуть.Заглох помощник на 3 передачи.Кнопку старт нажал завелся.потом разогрелась и все.щас жду субботы чтоб толкнуть и на комп.правда 250 км ехать вот аккум и зарядится.
Подскажите пожалусто

добавлю после пробы заводки где то около минуты жужит под капотом но не насос это точно

я так понимаю дизель? и рекомендую написать какое двигло.
если уверен что не КВ.
форсунки , насос или компрессия. параметры давления топлива на горячую смотреть надо.
если не разберёшься - тащи.

рено сценик cdi 1.5 106 л\с.
с толкача заводится с пол тыка.
когда заведется ни чего не ошибок ни чего работает отлично.я так понимаю если что то было с топливной системой она бы тупила ну что то было бы.
кстати когда маслаеш стартером ни дымка ни чего с выхлопной.
1.Но меня смушает то что при нажатие кнопки старт топливо не двигается в патрубках (по воздуху вижу).а как стартер маслает то засасывает в филтр.
3. и на трубке на железной оплетке как буд дто жирное

...тнвд скорре всего приказал

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

1 или 2 форсы. Звони сделаем