Здравствуйте.
Предстоит менять комплект ГРМ на RENAULT SCENIC 2 - 1,6 бенз.,16кл. к4м, 2007г.)
Звонил в сервис, рассказали что замена на мой авто по такому списку:
1. Ремень ГРМ оригинал с 2-мя роликами ~~ 100$ + заглушки идут отдельно (15$).
2. Помпа ~~ 40-90$.
3. Комплект приводного ремня (ремень+ролик) ~~100$.
4. Фазорегулятор (желательно) ~~ 120$.
5. Сальники распредвала + передний сальник коленвала ~~ (15$+10$).
6. Демпферный шкив коленвала ~~ 80$.

Итого только запчасти = 530$ примерно.

Нормальная ли это цена? Обязательно ли менять все вышеперечисленное?

_________________
Renault Scenic II 1.6 K4M 812
VIN: VF1JM1R0638697451 2007 г.

Обычные цены на запчасти. Заглушки могу за 9 такие продать.
5 и 6 пункт менять надо по состоянию, если разумно подходить к вопросу.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Может подскажите что за звуки из под капота? Друг говорит что генератора подшипники и ролик ГРМ. Но не уверен. ГРМ менял старый хозяин 50 тыс назад.

_________________
Renault Scenic II 1.6 K4M 812
VIN: VF1JM1R0638697451 2007 г.

я бы сделал так
1 .Комплект грм Gates(то же что в оригинале) K025671XS - на эксисте около 70 у.е и заглушки уже входят в комплект - Экономия 45 у.е.
2. Помпы отхаживают минимум 120000 - нет данных о вашем пробеге, предыдущих заменах. По цене - нормальные от 27 у.е экон.=13у.е.
3. Ремень менять - ролик если 120000 не набегал - оставлять. Ремень 9 у.е. ролик 58 у.е. экон. = 91 или 33 у.е.
4. Тут сложнее с выбором менять-не менять - т.к. ресурс может не зависеть от пробега. Ставить оригинал, 115у.е. экон.= 5 у.е.
5. Сальники р.вала если не текут - не трогать, кроме того случая когда будет меняться фазорегулятор(если будет, то поменять только этот сальник) к.вал - аналогично
6. По технологии требуется - в жизни ходят долго, если при снятии никаких сомнений подозрений не вызывает - ставить обратно.

Цены смотрел в экзисте, в жизни можно и ещё дешевле. Но даже и с такими ценами уже сэкономленного хватит на большую часть работы.

З.Ы. в списке нет антифриза - по году выпуска уже подлежит второй замене (раз в 4-5 лет)

_________________
Vel Satis 3.5 v6 Initiale 2007
+37544RENAULT
+375296470799
Компьютерная диагностика, ТО и ремонт.

Звук конечно аховый. А я думал, что у меня в машине лишние звуки.
Может насос ГУР уже на подходе? Уж слишком частота звука низкая.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Во втором сценике электроусилитель руля. А вот помпа может так гудеть. Ну и подшипники в генераторе тоже.

_________________
Vel Satis 3.5 v6 Initiale 2007
+37544RENAULT
+375296470799
Компьютерная диагностика, ТО и ремонт.

Фазорегулятор лагуна 2

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

При замене ГРМ можно будет выяснить, что гудит, по звуку похоже на какой-то из роликов. Вскрытие покажет точную причину.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Генератор гудит....

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Да. Заменил подшипники генератора, и все ОК. Цокот кстати тоже пропал, вообще.

_________________
Renault Scenic II 1.6 K4M 812
VIN: VF1JM1R0638697451 2007 г.