После замены турбины и чистке EGR, Grand Scenic 1.9 dci 120 л.с. дымит белым дымом только на холостых(на светофоре к примеру, даже проверял - как только начинаю газовать на нейтралке - дыма нет). Дымит сильно и белым дымом. Расход масла - пол деления щупа за >1000 км. Антифриз не уходит. При работающем двигателе идем дым из горловины для заливки масла. В чем проблема? Также очень редко пропадет тяга на 1- 2 секунды при нажатии на педаль газа.

Кто ж знает что с машиной-то было! предысторию напиши, турбину зачем менял? может там у тебя интеркулер полный масла, может турбину плохую поставил, может уже колец нет, вот и горит масло...ясновидящие нынче в отпуске

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Турбину менял из-за этого: Grand Scenic 1.9 dci Идет сизый(белый) дым из трубы, когда газуешь или после того как машина прогрелась(не постоянно, но чаще идет дым чем нет) + капает масло из выхлопной трубы(низ заднего багажника вечно в черных каплях масла). Понятное дело жрет масло. Также очень редко пропадает тяга меньше чем на секунду когда газуешь. Тянет отлично, как мотор так и турбина. Воздушный фильтр не менялся. Турбина была в ремонте.

Интеркулер - да, в нем масло точно есть. Обязательно снять и промыть?

По кольцам хз, но компрессия слабая - заглушил машину и на передаче она сама скатывается если на горочке

Обязательно снять и промыть. Это сразу надо было сделать, чтобы сейчас не гадать.
Если турбину ремонтировали в РБ, то не факт что она в порядке.
При рабочем моторе открой маслозаливную пробку, сильно дует оттуда?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Добрый день ! аналогичная проблема (гранд сценик 2004 1,9 дци )дымит при заводе на холостых, масло "покушивает",и тянет как-то слабо....как решилась проблема у Вас посоветуйте, пожалуйста.Спасибо

Что значит покушивает, сколько ? Тянет как-то слабовато, звучит как-то не уверено. Вам бы на диагностику подьехать

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

решались такие проблемы нормальной диагностикой . Заканчивались или ремонтом мотора или заменой турбин, или всем вместе

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую