Неужели вы думаете, что дойдя с бака до ТНВД я забыл про фильтр?
Все ровно спасибо за отклик.
Машину я оживил. Но перерыть пришлось все!
В общем, в итоге виновником оказалась грязь, скопившаяся во входном штуцере ТНВД. Там стоит мелкий фильтрик. Учитывая тот момент, что насос с бака давит 3.5 бар, ее прорвало и все г в насос пошло. Там мелкие клапана. Они зависли и давление пропало. В итоге пока я искал, что не так, и десять раз отключал фишку с регулятора. На ней стал плохой контакт. Хотя по диагностике, все было гуд.
Подогнул контакты и вуаля
Половой акт окончен и авто снова в строю.