Нет никаких бетонных стен. Давно уже деформируемое препятствие.

Условия проведения фронтального краш-теста по методике EuroNCAP — скорость 64 км/ч, перекрытие 40%, деформируемый барьер.
Создать модель ДТП со стопроцентной точностью невозможно. Методика EuroNCAP — разумный компромисс. Почему эксперты решили остановиться на 64 км/ч — ведь реальные аварии происходят и на более высоких скоростях? Дело в том, что даже в самом надежном автомобиле, врезающемся в препятствие с более высокой скоростью, выжить практически невозможно — энергия удара, воздействующая на голову, такова, что ремень уже не нужен.

Виновники ДТП с "живым щитом" исчезли
Родственники и милиция не могут найти Романа и Ольгу Ментюк, которые ехали со скоростью 160 км в час 2 марта по трассе Минск-Микашевичи, сообщила "Интерфаксу" во вторник сестра Ольги Елена.

"Уже несколько дней мы не знаем, где находятся Роман и Ольга. Ко мне неоднократно звонили и приходили сотрудники милиции, которые ведут их поиск", сообщила Елена.

По ее словам, "Ольга и Роман на минувшей неделе съехали с квартиры, которую снимали в Заводском районе Минска, до сих пор их местонахождение неизвестно. Их мобильные телефоны не отвечают".

"Мне бы тоже хотелось знать, где они находятся", - подчеркнула сестра Ольги.

"Последний раз я их видела в минувшую субботу. Они вернулись в Минск из Москвы, куда ездили для участия в передаче", - рассказала собеседник агентства.

Как ранее сообщал "Интерфакс", в отношении Р.Ментюка, который 2 марта ехал со скоростью 160 км/час, было возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 317 (нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств) Уголовного кодекса Беларуси. Он подозревается в грубом нарушении ПДД, которое повлекло менее тяжкие последствия. "В машине находилась его невеста Ольга, которая получила травмы", - уточнили в УВД.

Мера пресечения в отношении Р.Ментюка не применялась, статья, по которой в отношении него возбуждено уголовное дело, предусматривает до 2 лет лишения свободы, уточнили собеседники агентства.

Сейчас рассматривается вопрос об объявлении его в розыск и начале по этой причине нового уголовного дела. Об этом "Еврорадио" сообщил начальник отделения информации и общественных связей УВД Миноблисполкома Александр Шункевич.

Граждане, пострадавшие в ДТП 2 марта под Минском, официально признаны потерпевшими

Граждане (пятеро взрослых и один ребенок), пострадавшие в дорожно-транспортном происшествии вечером 2 марта под Минском, 25 марта были вызваны в прокуратуру Минской области, где им официально объявили о признании их потерпевшими. Об этом БелаПАН сообщила адвокат Вера Стремковская. Она признана представителем потерпевших.

По информации В.Стремковской, материалы внутреннего расследования, которое проводилось в управлении ГАИ МВД Беларуси по данному факту, уже переданы в областную прокуратуру.

Адвокат также сообщила, что пострадавших в ДТП 25 марта приглашали в УГАИ МВД, где у них интересовались, не связывался ли с ними водитель "Фольксваген-Гольф" Роман Ментюк.

И почему этого отморозка не арестовали после нарушения "подписки о не выезде"? Чудаки, на букву "м" !

Милиция начала поиск Ментюка.
Водитель, считающийся виновником крупного ДТП на трассе Минск-Микашевичи, не явился по повестке к следователю на допрос, и милиция начала его поиск, сообщили "Интерфаксу" в УВД Минской области.

"Роман Ментюк и его жена Ольга не явились по повесткам на допрос, и сотрудники милиции начали проводить мероприятия по установлению их местонахождения и обеспечения явки к следователю для следственных действий", - сообщили в УВД. "В поиске Р.Ментюка принимают участие сотрудники уголовного розыска", - сообщили собеседники агентства. Вместе с тем в УВД отметили, что "согласно существующему законодательству Р.Ментюк, который только подозревается в совершении преступления, не может быть объявлен в розыск".

"Р.Ментюку еще не предъявлено обвинение, потому что не готовы судебно-медицинские экспертизы, назначенные пострадавшим, в том числе и его жене Ольге", - пояснили в УВД.

"Возможно, он скрывается у своих друзей. Его ищут и в Минске, и в других регионах республики", - отметили собеседники агентства.

Как сообщалось, 2 марта Ольга и Роман ехали по трассе Минск - Микашевичи. Как утверждают сотрудники ГАИ, Роман, который находился за рулем, грубо нарушил правила дорожного движения.

Скорость его автомобиля составляла 160 километров в час.

Чтобы поймать нарушителя, сотрудники ГАИ остановили несколько автомобилей, в которых находились ни о чем не подозревавшие граждане, и перегородили ими трассу. При этом водители и пассажиры оставались в машинах.

Как потом говорили сотрудники ГАИ, они надеялись, что нарушитель остановится. Однако Р.Ментюк не остановился и протаранил "живой щит". По версии ГАИ, он находился в состоянии алкогольного опьянения. Лишь по счастливой случайности инцидент обошелся без жертв.

Тем не менее, шесть человек, включая и невесту Р.Ментюка Ольгу, получили различные травмы. Ольга и Роман, поженившиеся через несколько дней после ДТП, впоследствии утверждали, что они торопились в Минск за покупками к свадьбе. При этом Роман не отрицал, что "немного выпил" на радостях перед столь знаменательным в их с Ольгой жизни событием.

В отношении Р.Ментюка возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 317 УК Беларуси (нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств). Мера пресечения в отношении Р.Ментюка не применялась. Статья, по которой в отношении него возбуждено уголовное дело, предусматривает до двух лет лишения свободы.

Расследование было начато и против четырех сотрудников отдела ГАИ Октябрьского РУВД Минска, принимавших участие в задержании нарушителя.

«Живой щит»: репортаж со следственного эксперимента
19.04.2008 Елена Якжик, фото Янка Погулянка

Ранним утром в субботу на трассе Минск-Микашевичи невольные участники «живого щита» и сотрудники ГАИ Октябрьского района воспроизвели события, которые произошли здесь вечером 2 марта.

Следственный эксперимент должен был начаться в 6 утра. Однако уже в 5.20 несколько сотрудников ГАИ при исполнении, и четверо, подозреваемых в превышении служебных полномочий, в штатском, стояли на трассе в километре от столицы. Пока не приехали невольные участники печальных мартовских событий, а также следователь прокуратуры Минска Василий Папин, те, что при исполнении времени даром не теряли.

За полчаса они остановили пару автомобилей за превышение скорости. Первый водитель вышел из автомобиля ГАИ веселый: оштрафовать его не удалось, поскольку превышение скорости в данном случае инспектор определял на глазок. Второй – был немногословен. Скорость, с которой двигался его «Nissan», установил радар. «120 километров в час», -- лишь сказал молодой человек.



Около шести утра приехал следователь, а также все участники «живого щита». В том числе и самый маленький, поскольку Юрий Пашкевич, как и 2 марта, был с супругой и 3-летней дочкой. На время эксперимента часть трассы временно была перекрыта.



Василий Папин объявил о начале следственного эксперимента, после чего потерпевшие – пятеро взрослых и ребенок – сели в автомобили и подъехали к тем местам, где неделями ранее их остановили гаишники. Таким был «живой щит», когда в него врезался «гольф» с пьяным Романом Ментюком за рулем.



Елена Колпакова рассказывает, как ее останавливал инспектор ГАИ. На этот раз вместе с ней в машине находился супруг.



Юрий Пашкевич излагает следователю цепочку событий 2 марта. Его жена и дочка – на заднем сидении автомобиля, который он взял на время у друга. Как известно, его ВМW 525 после ДТП ремонту не подлежит.



Один из потерпевших – Константин -- вспоминает, что здесь случилось с ним и его другом Алексеем Бересневым, который был за рулем, несколькими неделями ранее. На заднем плане – два автомобиля ГАИ. Так они стояли и в мартовский вечер.



Один из подозреваемых (слева) – сотрудник ГАИ Октябрьского района – излагает Василию Папину свою версию событий.



Лица четверых подозреваемых сотрудников ГАИ. На этот раз, они в штатском (напомним, в отношении них возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 424 «Злоупотребление властью или служебными полномочиями). На вопрос «Салідарнасці» нескольким из них, жалеют ли они о своих действиях, звучит одно и то же: «Без комментариев».



Часть следственного эксперимента: измеряется расстояние между автомобилями. Выяснилось, например, что машины ГАИ и гражданский транспорт разделяло 10-12 метров.



После эксперимента, который закончился примерно в 6.30, семья Пашкевич снова отправилась в Слуцк к бабушке. Именно от нее они возвращались 2 марта.

-- Дочка проснулась в такое раннее утро нормально, -- говорит Юрий Пашкевич. – Мы ей сказали, что едем туда, где разбили нашу машинку. Согласилась без проблем, правда, здесь немного стесняется: много людей собралось все-таки.

Жену виновника ДТП "Минск-Микашевичи" могут привлечь к ответственности

Сотрудники милиции не исключают возбуждения уголовного дела в отношении Ольги Ментюк, жены Романа Ментюка - водителя, считающегося виновником крупного ДТП на трассе Минск-Микашевичи, сообщили "Интерфаксу" во вторник в УВД Минской области.

"В отношении Ольги Ментюк - жены водителя, считающегося виновником ДТП на трассе Минск-Микашевичи, может быть возбуждено уголовное дело за передачу пьяному человеку руля", - рассказали в УВД. По словам собеседников агентства, "в отношении нее может быть возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 318 (допуск к управлению транспортным средством лица, заведомо не имеющего права управления транспортным средством или заведомо находящегося в состоянии алкогольного опьянения) Уголовного кодекса Беларуси.

"В настоящее время местонахождение О.Ментюк неизвестно. Вероятно, она находится вместе со своим мужем - Р.Ментюком, который объявлен в розыск", - сообщили собеседники агентства.

Они также уточнили, что "розыск Р.Ментюка продолжается третью неделю".

Как ранее сообщал "Интерфакс" со ссылкой на заместителя министра внутренних дел Беларуси Виктора Филистовича, в отношении Р.Ментюка возбуждено уголовное дело и ему предъявлено обвинение в управлении транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

"Р.Ментюк сел за руль, не имея водительских прав в состоянии алкогольного опьянения, создал условия для ДТП, в котором пострадали люди. Р.Ментюк на протяжении 100 км двигался с очень высокой скоростью и игнорировал требования инспекторов ГАИ", - отметил замминистра.

Чтобы задержать нарушителя, сотрудники ГАИ остановили несколько автомобилей, в которых находились ни о чем не подозревавшие граждане, и перегородили ими трассу. При этом водители и пассажиры оставались в машинах.

Как потом говорили сотрудники ГАИ, они надеялись, что нарушитель остановится. Однако Р.Ментюк не остановился и протаранил "живой щит". Шесть человек, включая и невесту Р.Ментюка Ольгу, получили различные травмы. Ольга и Роман, поженившиеся через несколько дней после ДТП, впоследствии утверждали, что они торопились в Минск за покупками к свадьбе. При этом Роман не отрицал, что "немного выпил" на радостях перед столь знаменательным в их с Ольгой жизни событием.

Расследование было начато и против 4 сотрудников отдела ГАИ Октябрьского РУВД Минска, принимавших участие в задержании нарушителя.