Мой друг вчера попал в аварию. Не буду углубляться в подробности, результат - весь капот под грузовой машиной. Сильно стукнулся головой о руль. Если бы не был пристегнут - 100% смерть. Сейчас в больнице, подозревается трещина в черепе. Чувствует себя нормально.
Спасибо человеку, который проезжал мимо, остановился, дал телефон позвонить.
Кроме того, слава иномаркам. Двигатель и коробка ушли вниз. В салон только педали немного сместились, пепельница на заднем седении... Если бы были жигули, то двигатель был бы в середине салона.

сочувствую...
кстати, когда у меня было пыжо 405 с убитой передней подвеской, я тоже всегда пристегивался...

Такой исправной машины как унего я не видел нигде и ни у кого.
Дело в другом. Знал бы где упадешь, соломы бы подослал.
Не знаешь, что тебя ждет впереди, поэтому лучше пристегнуться.

А пробовал на 405-й с хорошей подвеской не пристёгиваться? Тоже черепом не бьёшься о лобовик. А пристёгиваться не помешает всегда - поддерживаю.

Пробовал пересаживать жену с реньки на ждип (форд эксплорер 4л, АКПП).
Пару раз чуть лбом стекло не выбил, нос в кровь разбивал. 2 педальки то всего, разгоняется и жмет иногда тормоз вместе с газом. Джип на любой скорости останавливается как вкопанный, видать запрограммировано так. Так что пристегиваться по любому нужно.

Знаю что поздно, но Важная тема!
Обязательно пристегиваемся!
Ремень он же не мешает
А при аварии еще и лобовое стекло надо будет менять, если не лобешником его разобьешь! А оно дорого стоит

Сам влетал, и т.к. был пристёгнут - сэкономил на лобовом стекле и сохранил здоровье (прикиньте, какой силы был удар, если от ремня остались синяки). Скажу больше: детей возить без сиденья с пятиточечным креплением ремня - преступление.

Севоння, стоя во второй полосе для поворота налево и пропуская встречные (ул. Железнодорожная) был атакован сзади тихо летящей Ауди А-8. Мой авто пролетел метров 8 вперед, благо имеется привычка держать колеса ровно.
Скорость Аудюхи примерно км 30 + - 10.
Выводы и подтверждения некоторых принципов при вождении, полученные в результате ДТП:
1 Пристегиваться надо
2 При ожидании поворота НЕ СТОИТ выворачивать руль в сторону поворота до начала движения, как делают многие., пытаясь ускорить свое движение. (В данном случае кто знает движение по Железнодорожной даже пару метров хватило бы на то, чтобы ровненько закатиться под встречный МАЗ)
3 ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть правильно отрегулирован подголовник (голова болела с час после удара об подголовник), либо при неправильной регулировке есть большая вероятность сломать шею.
4 Всегда когда останавливаюсь, смотрю в зеркало заднего вида за следующими за мной авто, что бы если что ... В этот раз не глянул, хотя после анализируя, думаю что смог бы просто на первой передачке прокатиться вперед, избежав наезда
5 Фаркоп не спасает авто от повреждений, а наоборот (вроде в Европе при движении без прицепа ,шарик с рычагом должен быть обязательно снят с прицепного). Форкоп ранее удачно был загнан. Если б стоял - то погнутые лонжероны были бы точно, у Ауди разнесено бы пол-морды. А так у меня небольшие царапины (бампер даж не поехал вперед), Ауди сорвало омыватель фары и им разбило стекло на фаре.
6 Самое страшное - после удара тихо сидел сек. 5 и думал про баллон с газом (под запаску)
Все причиндалы с места над пассажирской подушкой и под магнитолой поулетали мигом.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Я ЗА РЕМНИ! Более того, не понимаю тех, кто говорит типа без них свободнее, комфортнее.
Или что в городе зачем ремни? БРЕД! Мне наоборот с ремнем лучше, ощущаешь "единство" с машиной, что-ли.
Вот только многие знакомые не пристегиваются, и признаю иногда по району в магазин я стал ездить без ремня.
Видно их дурной пример... Нечего поддаваться провокациям. Исправлюсь.

smalenski, сочувствую. Сам по этой улице 2 раза в день езжу.
Полосы там узкие, везде 40-ки висят.
А по вечерам сейчас солнце в лобовуху светит, так что ничего не видно.
Возможно он не увидел твой поворотный сигнал.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Ну в два дня если тока в люк высунуться, чтоб ослепнуть

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Принимай поддержку.
Сам неоднократно бывал в подобных ситуациях. Обо всем знаю на своей шкуре проверив.

_________________
Эльф и гном.

smalenski, тож сочувствую, хоршо, что с балоном все в порядке...
сам стараюсь пристегиваться после аварии (машина стояла - удар был в перед - снес головой зеркало зад. вида), по-поводу того, что колеса не надо выворачивать до начала маневра - согласен - сам так делаю...
Жаль не успел ты КАСКО оформить... Ну и поимеешь ты гемора со страховой...

_________________
Laguna II 1.8 (16V) 2003г.в.
(а раньше -
R19 1.721 моно
Laguna 2.0 8V)

А мне, например, с пристегнутыми ремнями удобнее ездить. Плотнее в кресле сидишь, на поворотах не колбасит...

Случай из жизни (все диаллоги почти дословные):
в воскресенье 10 сентября выезжаю на главную дорогу (г.Могилев), пристегнут, все в порядке - еду по делам. Тормозит гаишник, в руках жезл и больше ничего, но я игнорировать не решился. Он не представляясь: "Куда?". Отвечаю. "Подвезешь?" - приглашаю садиться.
Тронулись, мент уселся и начал весело щебетать.
Я такой серьезный, в чорных очках: "Пристегивайтесь!"
Он прямо загоготал.
Я не улыбаясь: "Чего вы смеетесь? Пристегивайтесь!" (это дословно )

Он пристегнулся и замолчал на пару минут. Потом снова засмеялся и спросил: "Что на лекцию сходил?" (недавно в Могилеве был месячник принудительных лекций).
Я говорю: "Нет. Я всегда пристегиваюсь". Дальше он молчал, почти всю дорогу.

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

top
Разошлись на месте, как только приехало ГАИ.
Из-за ентой аварии попутно еще рядом одна образовалась. Стояли наши авто прям напротив остановки, остановился тралик пассажиров выпустить. Между моей и траликом прощемился газон, умело снеся тралику зеркало. Тралик есесно сразу откинул рога И тут на Железнодорожной наступил ХАОС
Грузовики щемились между траликом и мной, просто ***** какой-то. Гаевые где-то обедали ..... видать. Но, покушав, умело и быстро всех разогнали
А КАСКО все-таки поеду сделаю

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

smalenski, сказал что у тебя феррари ?! ...как в том анекдоте

а вообще ...очень неприятная ситуация, но слава Богу что все живы и не поломаны, а железо - починиться

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU