MsqOps
В подобной ситуации меня остановили 2 ЯНВАРЯ этого года, когда только вступили в силу новые правила ДД.
Долго общались, отпустили так. В конце спросил:
- признайся ведь нарушил правила?
- ничего я не нарушал.
Инцидент был исчерпан. Мент объяснил, что по новым правилам практически нельзя проехать зебру, если на ней есть пешеходы.
Глупо, но факт.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

И все-таки из Правил (в частности двух приведенных мной пунктов) этого не следует. Кто может убедить в обратном, используя действующие ПДД?

_________________
Меня постоянно преследуют умные мысли! Но, видимо, я намного быстрее...

Да?

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

моего соседа так пытались надуть гаёвые... в итоге гаёвый штраф в 15000 (типа нач. р-нного отдела ГАИ сказал, что разойдёмся миром так...) САМ оплатил... "мина попалась учебная" - такой комментарий соседа гаёвому, когда отдавал ему квиток на оплату штрафа...

_________________
Fiat Seicento 99 г.в., 1.1i, голуб. металлик, эксклюзив - продам в кредит через банк

ARTexpress, да всегда было, что стрелка доп. секции разрешает ехать по любой полосе,
но если не мешаешь тем, кто едет на основной зелёный.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Тема плавно ушла в сторону... ...так сказать на другой путь...

Собственно, ничего не имею против MsqOps.
Имею против гайцов.

НО! Уважаемые Господа водители!
Просто окажитесь пешеходами и почувствуйте каково это, когда тебе едва по заду зеркалом боковым не лупят.
А ведь водителю гораздо легче и проще притормозить и спокойно пропустить пешехода через переход, чем пешику подрываться на переходе и мчаться, как сайгак в ужасе.


MsqOps, тебе видимо никогда не попадались на переходе бабка, которая сама не знает куда идет. Идет-идет, а потом вдруг передумала, разворачивает и назад.
Не о заднице снесенной надо беспокоиться, а о помятом пешиком капоте.
MsqOps, чисто теоретически, что будет гораздо болезненнее в моральном и материальном плане, битый зад, который будешь восстанавливать по страховке (и без своей вины) или битый перед, который восстановишь за свои кровные, лишение прав на максимальный срок, выплата компенсации пострадавшему или его родственникам, да еще и неслабая психологическая травма (если не гестаповец, конечно).

Собственно, до недавнего времени имел мировоззрение чем-то схожее с MsqOps.
Но стал чаще гулять ножками и крепко призадумался.
По выходным вывожу ребенка в коляске в зеленую зону к "Агату".
Переходил на Карбышева через нерегулируемый пешеходный переход с детской коляской. Практически перейдя, уже почти у бордюра, и тут маршрутный автобус иде по второй полосе. Не сбрасывая скорости прижимается ко мне на первую полосу (у него остановка в 50-70 метрах впереди) и проносится у меня за спиной, только ветер по затылку от его правого зеркала. А я никуда деться не могу, потому как передние колеса коляски упираются уже в бордюр, а он сантимов 15.
Очень неприятное ощущение.

И так было несколько раз.
Или там же маршрутный уксус за спиной проносится на скорости км в 60-70, даже не отпуская педали.

Я по тому переходу не хожу больше. Хожу на регулируемый. Пусть дальше, но спокойней.

Одно радует, когда с ребенком переходишь, то водители легковушек как-то охотней уступают, чем уксусы и МАЗы. Только молодЕжь отмороженная носится. Видно, наштрафовали уже немало.
Нам несколько десятилетий прививали хамство. Уменьшить количество этого хамства можно либо драконовскими мерами, либо по пустыне 40 лет водить.

А отмазываться от гайцов звонками другим гайцам - действенно, не вопрос, сам так делаю, но развращает здорово. Чувство безнаказанности развивает. Влететь неслабо можно потом.

MsqOps, положа руку на сердце, признайся ведь от уходящих пешеходов до твоей машины расстояние гораздо меньшее было, чем ты указал в первом посте. Да и скорость твоя повыше.
Сам езжу каждый день. И знаю, как гайцы реагируют. Не придираются они просто так. Им их работа тоже дорога.

Положа руку на сердце: до пешеходов было по два ряда. Принимая ряд за 3-3,5 метра - получаем расстояние. Скорость... Ниже - возможно (стрелка спидометра "прыгает" на малых скоростях), выше - попробуй быстрее 60 вылететь с круга на Казинца непосредственно на улицу, при этом удержать машину строго в третьем ряду и не попасть на встречную. Можно, конечно, но зачем... Пытался максимально объективно описать ситуацию.
А пешеходов я боюсь, за 12 лет круглосуточной езды навидался всякого (да как и каждый): и под колеса прыгали, и сумками бросались (не специально, так получалось), в Могилеве кадр умудрился с балкона третьего этажа выпасть под колеса. И пропускаю пешеходов по-максимуму, правда, все мы люди... Но когда в спокойной ситуации, при спокойной езде, тебя останавливают и начинают глядя в глаза рассказывать, что, типа, ты, пацан, нехило нарушил, причем, цитируют типа правила - это напрягает. Я, господа, правила проштудировал вдоль и впоперек, должность, знаете ли, обязывает. И инструктаж с водилами по ПДД каждое утро провожу, по той же причине. И вежливости на дорогах их учу, стараюсь по мере сил... Один раз по малолетству похамил я на дороге ("наказал" КАМАЗ за наглость) - чинил бочину и красил номер КАМАЗу за свой счет. Многое понял, исправляюсь...
З.Ы. И еще раз положа руку на сердце... Звоню я только в том случае, когда считаю себе невиновным, т.е. просто избавляюсь от придирок. Если я знаю, что нарушил (остановился под знаком, с ветерком прокатился) - я плачУ. Виноват... Но когда я еду 70 на трассе (ищу место, где пописать, извините), а мне пихают под нос радар со скоростью 138 кмч - я тихо фигею. Или штрафуют за остановку около почтамта, а процесссе оформления протокола гаю на мобилу барабанит жена и говорит, что видела, как пьяный сосед куда-то поехал, а он меня чуть ли не коленом под зад выпихивает из машины и со всеми моими документами (права, техпаспорт, страховка и т.д.) улетает ловить соседа. Мне говорит, чтобы я приехал к нему домой (без документов) за протоколом. Что в такой ситуации остается делать? Я загоняю машину во двор, сам спокойно еду домой на метро. Вечером этот бравый борец с трезвостью привозит мне документы домой, в нагрузку получаю бутылку коньяка и тьму извинений. Согласен, пьяного за рулем надо отловить как можно скорее, но для этого существуют другие наряды и рация. Или побочной прибылью делиться не захотелось...
З.З.Ы. Извиняюсь, что длинно, накипело, да и разговор принял такой оборот...

_________________
Меня постоянно преследуют умные мысли! Но, видимо, я намного быстрее...

По правилам ты поступил правильно, и тебе небыло смысла останавливаться... Но если у тебя были свободны 2 первые полосы,а ты ехал по третей, то тебя могли штрафануть только за неправильное расположение ТС на проезжей части. Но не как не из-за того что ты не пропустил, т.к. ты выполнил требования правил... т.е. принял меры по снижению скорости чтобы в любой момент остановиться.... Может ты просто не понял за что он тебя оштрафовал...
Вариант только один. А если полосы были заняты, то ты НЕ ВИНОВЕН. Я тебе точно говорю!

это по каким таким правилам нельзя ездить в городе по третьей полосе если 2 первые свободны?

Глава 10 "Расположение ТС на проезжей часли дороги"
п. 79.2

хм... при трех полосах запрещается занимать крайнюю левую, а крайняя правая - для маршрутных транспортных средств сейчас... получается тока по средней что-ли ездить?

А ты что фигуры высшего пилотажа собираешься выписывать в городе??

И кстати, полоса предназначеная только для маршрутных ТС отделяется сплошной линией... которую, естественно, пересекать нельзя....ну просто решил напомнить, чтобы никто не подумал что я всех за идиотов счтию

Нет, я не про полосу предназначенную только для маршрутных ТС, обозначенную соответствующим знаком и разметкой, я вообще про любую первую полосу. По которой обязали ездить все маршрутные ТС по новым правилам.

Но в этом случае ты можешь ехать по первой полосе, в отличае от обозначеной полосы для маршрутных ТС.