Хелп. Есть проблема.
Как то не комфортно ездить когда при торможении на 120 км/ч руль начинает вибрировать. Люди говорят, мол диски тормоздные (или один диск) у машины кривой (колодки то стоят новые). Однако проверять эту теорию ценой 100$, без гарантии решения проблемы не очень хочется. Друзья, какие есть мысли на этот счет?

А визуально диск осмотреть? Кривизна моего диска заметна сразу.

Судя по описанию, действительно похоже на биение тормозного диска, но откуда 100 долл? :?
(Если диски тормозные вентилируемые (как на 16V), тогда еще куда ни шло диски (60-90 долл. пара+колодки новые 15-30), а если "обыкновенные", то диски 30-45 долл. пара +колодки 15-30).
Я брал для "своей"(16V) и "жены"(F3N mono)-машины диски Brembo+ колодки original(Textar) или Lukas.

Где вы на самом деле такие цены на запчасти берете, специально чтоли ищете?
Тормозные диски вентилируемые - 60 (за пару)
не вентилируемые 26-34 (за пару)
Колодки 14 или 15
Замена всего этого 10
А проверить элементарно снимаетел колесо и при его проворачивании смотрите зазор между колодкой и тормозным диском - в худшем случае разница ощутится сразу же. Проверено на Р-19, на Мазде, на Ауди...

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

Да, диски вентилируемые (Laguna у меня).
Диски за 60$-есть такие-Испанские на ИССО, например.
Диски Lucas 75$
+ колодки +работа.
Вот тебе и сотня бакеросов.
А правый диск похоже действительно "кривоват".
Просто есть сомнения что это ТАК может влиять на вождение.

Выскажу предположение. По какой-то причине срабатывает АБС на одном (или неодном) колесе.

Мне кажется что при срабатывании АВС должна быть реакция на педаль тормоза, а этого нет.

Это может влиять очень даже "ТАК". Диски можно для начала попробовать проточить. Это дешевле. За одно и ясно будет виноваты они или нет.

А ты что до упора давашь на тормоз? C каким услилием жмешь на тормор - такая и реакция АБС при блокировке колес. Но в твоей ситуации нажатие я полагаю несильное и блокировка в реале не происходит, но АБС по каким-либо причинам срабатывает. Более того в момент торможения все внимание переключено на колбасирующий руль - вот и не чувствуешь пульсаций педали тормоза.

Проблема решена.
Я все же заменил диски. Расходы того стоили. Теперь получаю настоящий кайф от вождения.