может выложишь фотки своих снов?? а то ты единственный кто видел своего шафранчика с семью лирами масла

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

Да наверное будет нечто вроде этого:
http://cgi.ebay.fr/RENAULT-SAFRANE-BITURBO_W0QQitemZ320092574426QQcategoryZ9861QQtcZphotoQQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Все-таки приятный обвес у битурбы. ну и турбинки конечно
Хотя я всегда считал что кожа - это единственный вариант у битурбы. а по фоткам без нее даже посимпатишнее.

v1000
Какой расход у твоей красавицы???

_________________
Плавайте поездами аэрофлота!!!

Vitali
Это не моя машина - просто присматривался
У меня не битурба. Турбин нет. Расход на аватарке. А вообще она уже месяц скучает, задняя подвеска навернулась...

А вот моя суперидио...тс..кая мечта... Автомобиль который противоречит всем моим устоям и принципам.... Конечно больше мне нравится Bentley но отдавать за машину 76 года 160 тыс евро....
А так и эта сойдет.

_________________
+375 25 6512288

AlonsoF1
Копишь деньги или уже стоит в гараже? Класика рулит

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

Rosche - Снгодня или завтра ночью... Сверяюсь с рассписанием инкосаторов.... Деньги Будут... Главное знать на что их тратить...

_________________
+375 25 6512288

AlonsoF1
лично я бы тратил на мустанг Shelby GT 500 1967 г.в. "Eleanor"

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

А я бы вложил .... в недвижимость например

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Вау!!!!!!!
Я думал таких машин уже нет.
Даже в интернете фоток мало!
Удачного приобретения!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Soul_Train - Да..... Только вот денжат еще подсобирать осталось... мля...

_________________
+375 25 6512288

первые впечатления об автомобиле-----когда он не был в запущенном состоянии это было что-то. имеем велюровый салон , полный привод с блокировкой диф.,подогрев сидений,память сидений, всё электро даже задние сидения, подогрев лобового стекла,боковых зеркал,омыватель фар, руль с электро-регулировкой,климат, опускающееся зеркало заднего вида при включении задней передачи, двухдиновую магнитолу с управлением на руле и т.д. но не всё работает . под замену задние колодки так как бывший владелец-мудак довёл их до железа и одна выскачила и потерялась , от чего подходят пока не знаю , но смотрю на размеры и поражаюсь , рабочая площадь задних колодок как в лагуне передние, а передние в два с половиной раза больше чем в лагуне, свечи,масла, фильтра,лампочки, часы ,починка магнитолы, и пока всё .

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

sniperson

ну вот, дождались появления мечты. а то я уже думал потерялась где-то. по комплектухе - ну прям моя птичка, комплектуха Е4. правда у моей все работает по электронике, ну кроме омывателей фар - там какой-то глюк. Задние колодки тоже менял - там просто наискосок стерлось

Ах да, магнитола эта дурацкая. Что-то там у нее с CD глючит. Радио и кассеты - идеально, а вот CD - скрип и скрежет, пока не нажмешь на нее.

Кстати, комп, надеюсь, включен? Не орет благим матом про климатизирунг? Чтобы небыло как у меня - выключили болталку компу, я не в курсах, езжу - радуюсь что все работает как надо. А потом просек что слишком уж хорошо все - посмотрел,включил,ну тут мне Сафран и излил душу о том как ему плохо...

sniperson
Кстати, самый главный вопрос - как оно "прет" ? Как динамика вообщем.

Блин, песня. Хочу себе би-турбу. Жаль что конечно бывший владелец подзапустил машину, но видимо и цена была небольшая ? Да, вспоминая свою би-турбу в далеком прошлом - конечно нынешние рестайлинговые модели - уже не то. Не такие мягкие и удобные, а мотор так вообще - только бехи м5 рядом стояли. Как работает мотор - не слишком шумно ? Как турбы - живые или уже полусдохшие ? В принципе турбы сейчас е проблем сделать - главное чтобы корпус не треснул и вал не погнуло - может просто закосованы. Да, хочется уже вживую посмотреть что взял. Честно скажу - был бы вариант толковый, поменял бы свой год и 2.5 на битурбу старого года, но в живом более менее виде. Как вспомню как на ней поливал - душа радуется, ни одна морда не могла ничего сделать как не старались. А уж навороты - так вообще песня. Задний диван один электро чего стоит. У меня была еще фича - когда задняя дверь багажника открывалась, выдвигалось снизу стекло и закрывало полностью проем - чтобы задним не дуло пассажирам. А также задняя полка была гофрированная и заднюю спинку можно было разложить на манер лежанки и отодвинуть немного вперед пассажира переднего. Да, похоже буду продавать своего и искать би-турбу годика хотя бы 95-96.