Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Премодерация всех сообщений

Текущее время: 17.06.2025 13:36

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 5
  [ Сообщений: 67 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
  Версия для печати  
Автор Сообщение
Dervik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27.03.2007 23:18 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
:oops: ну мэйби, Бог миловал в печку лазить

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ЮМБР
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27.03.2007 23:27 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.06.2005 23:50
Сообщения: 9657
Откуда: Минск
smalenski писал(а):
Кроме совковых авто, пока еще не встречал регулировку краником, только воздушным потоком

на меринах краниками регулируется (их там 2). На W123, W124, W202
100% так, на остальных точно не скажу. На маздах до 96 года примерно.
Что, тоже совки?

_________________
Эльф и гном.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Aleksey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27.03.2007 23:34 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.02.2006 18:32
Сообщения: 19468
Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT
Ага, совки с вениками :mrgreen:

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ЮМБР
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27.03.2007 23:35 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.06.2005 23:50
Сообщения: 9657
Откуда: Минск
Aleksey, и не говори.
Остальные же электропылесосы.

_________________
Эльф и гном.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Я
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28.03.2007 13:37 
Не в сети

Зарегистрирован: 2.07.2005 12:29
Сообщения: 573
Откуда: Минск
ЮМБР писал(а):
smalenski писал(а):
Кроме совковых авто, пока еще не встречал регулировку краником, только воздушным потоком

на меринах краниками регулируется (их там 2). На W123, W124, W202
100% так, на остальных точно не скажу. На маздах до 96 года примерно.
Что, тоже совки?


на фордиках тоже встречал краники, но в рено все(года с 85 точно) только заслонкой
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Искандер
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28.03.2007 15:59 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.12.2006 18:46
Сообщения: 984
Это кто там собрался на водичке ездить? ни в коем случае!!!!!!
Жалко не могу представит фото блока после водички. Раковины огромные, отложение солей, кошмар. Не так дорого стоит антифриз.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
blackwhite
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28.03.2007 17:12 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18.11.2002 11:15
Сообщения: 2781
Откуда: ни откуда _________________________ Renault EspaceIII F3R768
Может дело было до водички? Как определили, что от водички?

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Jacky
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28.03.2007 17:31 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2005 15:58
Сообщения: 8776
Откуда: Минск, Бангалор
Искандер
От водички дистилированной ничего движку не будет. Может только помпа пострадать от воды - подшипникам нужна смазка.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ЮМБР
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28.03.2007 17:37 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.06.2005 23:50
Сообщения: 9657
Откуда: Минск
Без антифриза (на воде) помпа наворачивается быстро. Но знаю некоторые авто (со специфическим подшипником помпы), которым вода или антифриз - до канделябра.

_________________
Эльф и гном.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Blue 19
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.03.2007 15:07 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26.03.2007 18:28
Сообщения: 20
Откуда: BY-7
Спасибо за инфу.
Но, кажется, с промывкой не стоит усердствовать? Слышал немного, что после промывочных жидкостей, бывает, начинает течь радиатор, особенно, мягко говоря, в неновых машинах.
Мой старик - вообще не признаёт никакого промывания (лет, -надцать назад у него был горький опыт в этой ситуации с москвичовской системой).
Я так думаю, на простой водичке погорять с пол-часика? Чуть-чуть уксуса не повредит?

_________________
Renault 19 Elysee, 1995, F3N L 740, B53B05.


Последний раз редактировалось Blue 19 7.04.2007 9:44, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dervik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.03.2007 15:23 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
ненадо никакого уксуса

по поводу промывок тут 50/50

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Jacky
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.03.2007 15:40 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2005 15:58
Сообщения: 8776
Откуда: Минск, Бангалор
Blue 19
Насчет промывки не всё так. Рекомендую не лить никаких промывок, если боишься за радиатор, а отсоединить патрубки и промыть проточной водой: радиаторы, блок цилиндров, патрубки - каждый элемент поотдельности.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000
Вернуться к началу
 Профиль  
 
DIMITR
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 2.04.2007 13:58 
Не в сети

Зарегистрирован: 4.09.2006 18:55
Сообщения: 234
Откуда: Минск, район Червенского рынка
Народ извините может я чего-то непонимаю - но вот уже не превый раз слышу о том что промывают систему проточной водой, из садового шланга и тд. и тп. Смысл тогда антифриз разбавлять дисцилятом ??? (без обид). просто интересно - сам хочу менять антифриз - вот как говориться хочется разобраться...

_________________
Laguna B56L, 2.0 F3R J 768 (8V), климат, RTE, '07.97, бутылка
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dervik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 2.04.2007 14:11 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
DIMITR, дык ить на банке с антифризом посмотри, если зальешь один концентрат вскипишь моментом - свойства по отдельности не те

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Я
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 2.04.2007 14:17 
Не в сети

Зарегистрирован: 2.07.2005 12:29
Сообщения: 573
Откуда: Минск
Dervik
ты шутишь что-ли ?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 5
  [ Сообщений: 67 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB