Valentine, я думаю просто забить... Гонять так - масла и керосина не напасешься да и негде... Меня больше интересовала, не механическая ли это проблема и, как выяснилось, сие поведение действительно как-то связано с ЭБУ.
Более того, предел именно скоростной, а не оборотный, т.к. чем ниже передача, тем ближе обороты к максимально допустимым.

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )

Valentine
Так прокладка ограничивала подачу топлива, а не скорость

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

прокладка (вернее шайба) ограничивала сечение воздухана под фильтром, и, следовательно - объем воздушно-бензиновой смеси, т.е. действовала как ограничитель педали газа....

Valentine
Пральна, в прокладке на вторичной камере имелось отверстие не под диффузор, а малого диаметра (типа жиклер) и ограничивает этим работу вторичной камеры. Но никак не влияет на ход заслонки

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

RudMax, не зависит у меня от резины.
Резина рекомендованная изготовителем авто.
Одометр точен до невозможности. Врет спидометр.

_________________
Эльф и гном.

у меня на 80-ом бензе 170 летела и тоже на тахометре было около 4700 об\мин , хотя набирает скорость уверенно
laguna 1,8 rn mono LPG

Пробовал 170 по слуцкой трассе, был сильный боковой ветер, так сносило. Стремно, хоть и проехал все все 70 км с этой скоростью (спешил очень).
Запас хода педали был.
Обороты около 4650-4700
И как сказал sniperson к скорости быстро привыкаешь

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

smirnovv, масла много осталось?

_________________
раньше - Renault 19, 16V
теперь - Honda Civic

Antoxa
А че масло то, гонял я по брестской 180 км 70, и ниче, не доливал

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Вот я и вчера на новом отрезке от Аэропорта Минск-2 разогнал свою 180км/ч, больше не успел т.к. участок короткий. Можно было больше набрать.

цэлку порвите....
ограничитель на коробке.....
...
пристегнуться не забудьте
...
и летайте на здоровие

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

smalenski, у меня на больших оборотах немного кушает,
.. а на очень больших и из коробки начинает через верхнюю крышку вытекать!

_________________
раньше - Renault 19, 16V
теперь - Honda Civic

Antoxa
Какую верхнюю крышку? Мот у тя сапун забился?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

не надо тут басни про резину у меня всё всегда стоит как должно быть с завода по всем параметрам, ну и какая же может быть сумашедшая динамика у обыкновенного 2-х литрового атмосферного мотора на 200 км\ч . ей богу прокатите даже бензина залью , любого какого попросите. у меня на L7X при такой скорости и то уже мощности не очень хватало динамично разгоняться дальше и это при 194 л\с и 270н\м,а у некоторых ещё и запас остаётся. так вот сдаётся мне что на этом запасе можно за 10мин при попутном ветре ещё на 5-ть км прибавить ходу, ну ладно 10км.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

smalenski, на коробке сверху отверстие, закупорено каким-то наверно неродным куском пластмассы, неплотно - вот и мокро там вокруг. А когда тестил на скорость, то там лужа образовалась..
[/b]

_________________
раньше - Renault 19, 16V
теперь - Honda Civic