У него стиль письма, догадайся где

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Без разборки можно определить что енто именно кольцо а не подшибники или еще чего?

_________________
Laguna 1 RT, 96 г.в., F3P

SPYBOT/ Черт, прости за грубость, хотел бы помочь советом, но имя твое печатал дольше,чем этот текст, так ,что или учи как его перенести или я в следующий раз напишу - чобот, извини.
Что хотел подсказать. Стружка аллюминиевая не магнитися. Потом пятая передача вся в черной жестяной крышке КПП, что за защитой твоего левого переднего колеса, все коробки JC и JB , но не РК. Слей смазку, сними защиту, три болтика под ключик на 13 , м8. , аккурат стягиваешь каску, перед тобой вал с большей болванкой . Если кольцам кранты, то валы болтаюся прилично, если хочешь конкретно убедиться, то рычагом включи первую, а вилкой каторая перед тобой пятую, сорви(отпусти) гайку на 27 ( в сборе.) и болт на 18. Выбей штифт из вилки пятой передачи, сними все в сборе свилкой, нежно отверткой поддев шестерню, да впринципе ужасов нет. Будет видно. Если кольцо вылезло ,то в коробку оно не полезет, а значит, : ищешь новое кольцо,вытягиваешь проверяешь подшипник? А ВОТ ВСЕМ ВОПРОС: ПОЧЕМУ ПОДШИПНИК В МАСЛЕННОЙ ВАННЕ С ДВУХ СТОРОН ЗАКРЫТ???? Я лично открываю. , если слабо закрыт, то пускай будет открыт совсем, пускай обильно мажется, и если это звукоизоляция, то пускай шумит.... ?.
Кольцо новое ставиши в паз, расстапырываешь отвертками, помощник забивает подшипник после прохода кольца отпускаешь отвертки и проверяешь надежную фиксацию подшипника. Проверено! Да, потом желательно на вал, или гайку, в вал или на болт нанести резьбовой клей

Кто то писал, что пробл. на пятой и на третей воникает, так вот глупость. Пятую просто надо всем реноводам включать попозже, она с наружи КПП, а все остальное внутри, и все на одном валу. только задняя отдельно.

Андрей, пословица "кашу маслом не испортишь" в данном случае не катит. Об этом еще говорили мне преподы по "деталям машин" и "термеху". И в курсовых, помню, приходилось рассчитывать уровень масла в корпусе редуктора, исходя из расположения подшипников.

Для подшипников качения есть определенный уровень масла в картере редуктора. Превышение этого уровня есть преждевременная смерть для подшипника. По этой причине подшипники ставят закрытыми и закладывают смазку внутрь.

_________________
Эльф и гном.

Прощаю

Учитывая, что у меня пока маловато навыков в сборке-разборке авто, мож кто подскажет где можно недорого и качественно проделать подобную процедуру?
ЗЫ на Автопромсервисе сказали что диагностику такого они могут сделать только по звуку. И то ничего конкретного не скажут
Зато могут разобрать и посмотреть что и как, а потом заменить/сделать что-нибудь (740 тыс. руб + запчасти + неизвестно сколько времени на все это уйдет, особенно если запчастей нужных в наличии не будет)

_________________
Laguna 1 RT, 96 г.в., F3P

я как то нашел по объявкам ребят они занимаются ремонтом КПП, но только снятых. если есть интерес у меня их тел сохранился.

@ndrey, мне в личку, плиз, их телефон.

_________________
Эльф и гном.

ЛЮДИ ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ!!! проблема - перестает работать спидометр, то работает, то нет. И еще - после эксперементов закрытия дверей с салона, перестали открываться задние двери, открывая с ключа!!! Что это и что делать??? рено лагуна 1998 года, полный электропакет!!!

_________________
Плавайте поездами аэрофлота!!!

2 @ndrey
телефон интересует, можно в личку

_________________
Laguna 1 RT, 96 г.в., F3P

Ну дык с мобильного писал(в Крыму был)! Название темы почему -то не отображается при этом. Да уже и так все объяснили.
У меня такое было два раза - 1 раз лопнуло кольцо(его остатки прилипли к магниту в коробке), 2-ой раз отлетел кусок корпуса в тосм месте где посадочное гнездо для этого кольца.
ИМХО, скидывай коробку, поменяешь сцепление и задний сальник заодно. Ведь ты на этой машине еще собираешься поездить?

_________________
Laguna I Grandtour 1,6 16v 2000г.+ГБО

Добавлено спустя 10 мин.
А не! Ё ! Все отображается
Видишь такие малюсенькие буквы в самом верху поста! По моему они должны быть большими и толстыми!

_________________
Laguna I Grandtour 1,6 16v 2000г.+ГБО

Сорри, только сейчас заметил
скидывай коробку - меняй ее полностью?
поездить еще хочу, так как в ближайшей перспективе средств на замену ласточки не ожидается
сцепление вроде не беспокоит

_________________
Laguna 1 RT, 96 г.в., F3P

Сними(скинь) для удобного разбора. Т.к. работа снять-поставить коробку де то 50 у.е, то заодно можно проконтролировать состояние сцепления(обязательно глянь грибок, на который опирается вилка, на нем пластиковая нахлобучка) и поменять задний сальник коленвала-стоит копейки.

_________________
Laguna I Grandtour 1,6 16v 2000г.+ГБО

Честно говоря из-за малого опыта боюсь что не осилю снятие коробки
Да и места подходящего (ямы, подъемника) пока нет. С понедельника отъезжаю на юга на отдых. В начале августа буду вплотную заниматься этим вопросом (пока в отпуске).

_________________
Laguna 1 RT, 96 г.в., F3P

Еще пять копеек. При движении на четвертой, держась рукой за ручку переключения КПП, сбрось и добавь газ, проверь несколько раз движение рычага КПП, а потом это же на пятой передаче. Если подшипник сошел с кольца, или кольцо вылезло, то при нажатии на педальку газа ручка очень силино будет давить на зад, а при сбросе почувствуешь однозначно, как подшипник в коробке загоняешь обратно, ну и если проблема существует, а автомобиль используется, то очено быстро валом выпилит дырку в черной жестяной крышке КПП, и этим срежет сосок который смазывает игольчатый подшипник пятой передачи. Смаэка покинет потихоньку КПП.