Может сразу сменить на капот с воздухозаборником (от 16V)

Кста, как определить страну производитель 19-ки

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

На мою не станет!!!

Воздухозаборник лучше купить готовый, благо выбор - огромный. Обратись в "Территорию Тюнинга" например и выбери по каталогу, что больше нравится. Это не очень дорого.

_________________
жадина-говядина

Адресок подкинь, кроме сайта Стритрэйсинг.

См. сайт - Территория тюнинга

Кто нить видел как выглядит распорка передних стоек на карбюраторном двигателе Рено 19? Сзади сделать в принципе не проблема, а вот с переди!?

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Думаю не получится, будет мешать воздушный фильтр ...

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

А зачем на карбовый движок распорка?
а так, сделай сам из трубы, если есть выход на гибочный станок, сконфигирируешь под свой воздухан...

Распорке чисто пабарабану, какой у машины движок. Она к движку относится только общим местом прописки. Она нужна, чтобы повысить жёсткость кузова и, следовательно, управляемость.

_________________
жадина-говядина

Hippo, да все это ясно
но зачем на карбовый движок распорка?
это же не 200 л.с.
ну, если хочется... то понятно...

Оксиджен ты меня сори конечно, ну зачем придумали ракетный двигатель??? Летали бы в космос на турбовинтовых???
Если у меня 75 кобыл, это не значит, что я не могу проходить 90 - 110 градусный поворот на скорости под 120 км/ч. На данный момент рекорд 85 - 90 км/ч где - то 100 градусный поворот, но при этом страшно раз, и свист - два. Хочу поэксперементировать что будет с распоркой! В принципе назад распорка уже почти готова! Надо только сварить 2 заготовки. Вперед на трубогнуве тоже можно сделать, но я вот думаю может регулируемую делать??? И то что труба будет огибать воздухан у нее жесткость понизится, хотя думаю не намного! Надо просто сделать, поставить и попробовать!
зы Оксиджен не обижайся если начал грубо.

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

если эксперементировать со скоростью, то надо комплекс мер по наворотам (диски, тормоза, амо и пр.) не проще ли купить готовую Альпину?

Да я не со скоростью хочу поэксперементировать (наэкспериментировался уже), я знаю сколько моя может пойти. Тормоза в принципе мне хватает, но когда они нагреются (спуск с гор), то млин не тоомозит вообще! Недавно еле оттормозился. Вообщем просто скоро собираюсь участвовать в любительских соревнованиях по фигурному вождению, вот и подумываю о распорках.
зы кто такая эта Альпина???

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

to Soul_Train
по собственному опыту скажу, когда пересаживаюсь в 19-ку (моно, 175/70 R13) в поворотах как "увалень" и "перегибать палку" не хочется (о чем тебе сообщает "свистом"/"визгом" резина)... (могут быть "неожиданные" неприятности).
Подвеска - передние аммортизаторы(газ)+распорка+низкопрофильная резина (195/50 R15)
Но в поворотах лучше поосторожнее... Ты кого-нибудь обгоняешь в поворотах? (в городе, на 90км/ч) или не можешь/не успеваешь оттормозиться перед поворотом? по-моему это просто опасное лихачество с угрозой для себя и окружающих