Люблю всё делать сам, что могу!!! А как посмотреть уровень масла в коробке!?! И оценить необходимость его замены?

откручиваешь маслозаливную пробку (на передней вертикальной стенке) коробки передач и суешь палец: если вровень с нижним краем отверстия-норма, ниже-заливай. А необходимость замены: по мануалу вроде через 75 тысяч.

На Сафране реально самому замену масла в сделать?
Там как вообще, сложно?
Двигатель V6 Z7X

И что лить лучше - все-таки скоро зима, а пробег в основном короткий 10-15 км. Движок не прогреваю, пока до 1.5 риски не дойдет - ну очень вялый. Подозреваю густоту масла. Что там сейчас - ни малейшего понятия. Если верить бумажкам - там меняли за год до меня, итого 15000 тыс. за 2.5 года прошла.

и вообще - стоит-ли промывать систему?
все-таки гидрокомпенсаторы...

на Мегане 1.6б менял масло через 10 тыс. (Elf 5w40) без промывки. Отьездил три года (5-6 замен) никаких проблем.
Да и промывку эту нужно сливать на 100%. Там же моющие средства.

v2000
промывка заливаш за 150-200 до замены масла.вымывает все гразь.или промывочное масло. ща типа в европа для ПСА и рено программа замены масла после 30тыр- видел сам как с таких машын после промывки из картера ложкой килограммы соплей пластилиновых выгребали

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

kostak
вообще хочу на синтетику перейти.
почитал статьи про масла - вроде возможны варианты.
промывать вообще не рекомендуют, лучше лишнюю замену сдалать - типа синтетика качественная сама промоет что нужно.

хотя лучше наверное полусинтетику пока - пусть приработается и промоет. а потом уж синтетику.

и как там про извращения с сливом масла через щуп - есть смысл?
или слишком много останется?

kostak
v2000
Лить надо нормальное масло (моющих присадок там хватает) и движок внутри будет как у кота ....ца. А после промывки можешь попасть на гидрокомпенсаторы!

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky
так я сказал что промывать не буду. тем более не знаю что внутри.
ну а на зиму и вообще на короткие позедки - лучше синтетика или полусинтетика?

v2000
пачетай тему гидракампесаторы там про их и масла описано.интересно .но может не факт? как погода в Риге?

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

kostak
погода в Риге бррр. Холодно.

Кого волнует промывка, один чел советовал: купить недорогое масло(росийское можно или польское), залить вместо старого и проехать 200-300 км, а потом менять масло и фильтр.

v2000 заничит в Риге хорошо. а что ща в бывшей гостинице Балтия?

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

kostak
что удивительно - гостиница. ну и еще гламурная кафешка на 26 этаже - вид на город потрясающий v1000=v2000 кстати.

теряюсь в догадках как это связанно с заменой масла.

olegkop72
а поменять потом мотор не потрубуется?

да, вот еще что - по указателю масла можно какие-нить выводы сделать?
на какие риски за какое время поднимается до и после замены масла.

кстати, такой вопрос - можно-ли менять просто фильтр, без смены масла?
а то у меня в машинку 10 литров масла в движок нада, а если лить синтетику - 1 Литр синтетики как новый маслянный фильтр стоит.

потому есть мысль поменять масло, а через 200-300 км поменять фильтр.
синтетика смоет грязь - и в фильтре все осядет. его и заменить. можно несколько раз. смысл есть?
и вообще - по фильтру видно какая там грязь внутри или нет?

синтетика 5W40 не слишком-ли для такого мотора (в плане сальников и т.д.)?
все-таки 270 тыс. пробег...