oborman
есть ещё вариант как "renault immo1.2", только надо снять твой ECU слить дамп флэши и окончательно сделать clear или delete кода ИММО

_________________
Дураки наводят порядок - гении подчиняют хаос

ovf

В этих файликах вроде для Лагуны системы блокировки а у меня Scenic 98 1,9 Dti, и как определить эту систему блокировки без прибора Renault XR25 я так и не вкуриваю

Та же проблема. Что ни делал, чистил, проверял подключение, не помогает. Меган Сценик 98г, 2.0. Может кто-нить поможет с аварийным кодом?

nikkk
Как говорил мастер, который мне восстанавливал иммо:"Пока есть Рено - мы будем зарабатывать".

nikkk
Тут где-то прога была для определения кода по надвиси в ключе.
Либо стучись к top в личку, она у него точно есть

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Спасибо! Надеюсь поможет с моим радио ключом.

Помогите кто чем может!!!

Проблема такая. Рено Сценик 1,6 97 гв. Решил проверить замки на предмет открывания замков при помощи ключа. Проверил. Работают. Жму на кнопку закрыть машинку, а в ответ тишина. Лезу в нет, качаю трантир, получаю код. Имо благополучно разблокируется, а ключик то не привязывается. Централка при удерживании кнопки закрывается-открывается, три раза жму на пульт и ... тишина. Проверил пульт фотиком - все хорошо. Снял проверил приемник - сигналы поступают и он перенапрвляет. А ключ на ресинхронизируется хоть тресни.

Може кто, чего придумает или знает?????

_________________
Не ленитесь пачкать руки - сэкономите деньгу.

xoxol8
Бывает, что два раза надо жать на пульт.

Расколол сам!!!

Снимаем на 2 часа аккумулятор и вынимаем батарейки из пульта.
Повторяем все, что написано выше но !!!!!! на пульт жмем ровно три раза и пульт держим не убирая от приемника еще секнд 7-10. Срабатывает замок и всё .......

Кому надо вышлю полную инструкцию, программу и где брать номера.

_________________
Не ленитесь пачкать руки - сэкономите деньгу.

Применял на Рено Сценик 1.6i, 1.9 TDI и 2,0i сработало везде.

ПРОЦЕДУРА ВВОДА АВАРИЙНОГО КОДА ОТМЕНЫ БЛОКИРОВКИ
В данной системе блокировки запускадвигателя процедурой ввода аварийного кода отмены блокировки управляет декодер.Ввод кода осуществляется с помощью кнопки для ввода кода и красной сигнальной лампы системы блокировки запуска двигателя.
Код отмены блокировки может быть введен только при включенной системе. При включении зажигания красная сигнальная лампа должна мигать (часто).После определения номера кода отмены блокировки (запрашиваемого в местном представительстве РЕНО (прога Трантир)), выполнитеследующие операции:
1.При выключенном зажигании красная сигнальная лампа системы блокировки запуска двигателя должна мигать(редко).
2.Включите зажигание, сигнальная лампа впрыска (автомобиль с бензиновым двигателем) загорается приблизительно на 3 секунды, затемг аснет, в то время как красная сигнальная лампа системы блокировки запуска двигателя начнет мигать чаще.
3.Нажмите и удерживайте кнопку ввода кода (сторона не имеет значения),красная сигнальная лампа погаснет.
4.Не отпускайте кнопку: сигнальная лампа загорается циклически (каждые1,5 секунды), генерируя подсчет.Подсчитайте число включений красной сигнальной лампы и отпустите кнопку,когда будет достигнуто значение первой цифры аварийного кода отмены блокировки.
5.Вновь нажмите кнопку ввода кода.Подсчитайте число включений красной сигнальной лампы и отпустите кнопку,когда будет достигнуто значение второй цифры аварийного кода.
6.Повторите операцию 5, чтобы ввести последовательно две последние цифры номера аварийного кода.
По окончании ввода четвертой цифры кода отмены блокировки:
•Если код правильный, запуск двигателя возможен.Красная сигнальная лампа системы блокировки запуска двигателя должна гореть постоянно приблизительно 3секунды, погаснуть приблизительно на 3секунды и вновь загореться, не мигая приблизительно на 30 секунд.Этот цикл включения сигнальной лампы будет повторяться при каждом последующем включении зажигания,пока система блокировки запуска двигателя отключена (приблизительно10 минут после выключения зажигания).Это напоминает клиенту, что его автомобиль не защищен.Автомобиль будет вновь защищен:
−либо приблизительно через 10 минутпосле выключения зажигания(автоматическое включение),
−либо после отключения аккумулятора,
−либо, когда декодер вновь распознает ключ.
•Если код ошибочный, то запускдвигателя останется невозможным.Красная сигнальная лампа системы блокировки запуска двигателя и сигнальная лампа впрыска (автомобильс бензиновым двигателем) мигают.Выключите зажигание, затем повторите процедуру ввода кода.
ВНИМАНИЕ:на ввод кода дается три попытки. Если после третьей попыткикод остается неправильным, то, преждечем снова пытаться ввести код, нужно подождать приблизительно 15 минут.По истечении этого времени выключитеи вновь включите зажигание. Снова дается три попытки.

Для синхронизация ключа (ключей):
После ввода аварийного кода в течении 10 секунд:
1) Выключить зажигание
2) Нажать и удерживать кнопку центральника (любую) пока двери закроются и откроются (на панели загорится лампа блокировки)
3) Тут же достать ключ, навести его на приемник и нажать ровно три раза (ключ от приемника не убирать пока не произойдет закрывание и открывание замка). У меня потребовалось 5 секунд пока они на своем французском договорились. Тут же повторяем процедуру для второго ключа (надо успеть пока горит лампа блокировки.

Пояснения.
Если код ввелся, а замок при удерживании кнопки центральника не срабатывает – проверте концевики.

Если код ввелся, при нажатии центральника замок сработал, а ключ не синхронизируется – значит в мозгах либо в ключе забита ошибка – надо стереть.

Если у вас два ключа то надо производить синхронизацию обоих даже в том случае если один из них и так работал.

Если забита ошибка то для ее стирания надо отключит аккумулятор (для мозгов) и снять батарейки с ключа (для ключа). У меня из мозгов ошибка ушла через два часа (пробовал на 5мин, и на 15 мин. Потом плюнул снял и пошел работать пришел через 2 часа – все стерлось).

_________________
Не ленитесь пачкать руки - сэкономите деньгу.

Для ввода в трантир берется код ключа.
Код на стойке машины не нужен.

_________________
Не ленитесь пачкать руки - сэкономите деньгу.

nikkk, если трантир не подошел, то тогда не знаю ...
тут я у кого-то спрашивал, как на сценике ключи привязать - знакомому надо было - так он поехал к официалам... поэтому опыта такого нет
сейчас просто на другой работе и нет доступа к компу, куда раньше скачал трантир, а ссылка на трантир где-то в этой теме есть

_________________
Laguna II 1.8 (16V) 2003г.в.
(а раньше -
R19 1.721 моно
Laguna 2.0 8V)

На трантир ссылок море и здесь и вругих местах.

_________________
Не ленитесь пачкать руки - сэкономите деньгу.

В том-то и проблема, что трантир не хочет мне давать аварийный код или я такой лапух.
Короче, у меня есть следующие коды в ключе - лазером S108627BNO, еще есть S+M R707, на бумажке одного ключа 98 305, другого 98 315, на корпусе PA66-GF30. Vehicle type по техпаспорту JA 020. Кто скажет, какой из них нужен?
Еще осталось от француза (бывшего хозяина) куча бумажек с разными цифрами. Я французский не понимать. Может тут кто знает, куда можно посмотреть, как на ихнем это называется...

А машинка то какая?

_________________
Не ленитесь пачкать руки - сэкономите деньгу.