Те, которые на подрамнике. У меня стабилизатор проходил впереди на подрамнике, соотвественно и добираться было легче, а у R-21 с движком 1,7 он проходит сзади, за движком и добираться проблемней. Проследи по стабилизатору и ты их увидишь.

_________________
ГРАНД-СЦЕНИК 2.0,мкпп 2007г.
была R-21 2.2i,TXE,86г.(цифровая панель).

mexanik. Пишу вам ен в первый раз! после знаков препинания надо ставить пробелы! Устал за вами поправлять!

Netman
ОК, исправлюсь.

_________________
ГРАНД-СЦЕНИК 2.0,мкпп 2007г.
была R-21 2.2i,TXE,86г.(цифровая панель).

mexanik
Я знаю где они, просто уточнил про эти ли идет речь. Так по поводу грязи какие могут быть довыды, вот уже два дня езжу и не чего не стучит. При этом чувствуется, что это не надолго такое ощущение как буд-то оно увеличивает свой люфт, очень медленно. Ведь так по идее может быть я думаю только с салентом каким-то, либо втулкой правильно?

_________________
Renault 21 GTS, 88-89 г.в. 1.7 Б. карб.
Volvo 440 1.8i 96г. г/б

кстати, шаровые ты менял ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik
Да конечно, когда снял старые пожалел, что полез старые ещё долго бы походили.

_________________
Renault 21 GTS, 88-89 г.в. 1.7 Б. карб.
Volvo 440 1.8i 96г. г/б

volf поробуй проаналилировать, каким местом или какой частью подвески залез в грязь. Тогда можно прикинуть чего куда попало и как с этим бороться.

_________________
ГРАНД-СЦЕНИК 2.0,мкпп 2007г.
была R-21 2.2i,TXE,86г.(цифровая панель).

mexanik
Я закапался передними колёсами до такой степени, что в канце мне было уже невозможно включить передачу. В следствии можно предположить: впроцеси букса закидывало грязью всё, что находится в радиусе коллеса (включяя супорта), а так же продольными движениями набивало грязью рычаги и подрамник. Я думаю это все, рейка и внутренняя часть стабилизатора по выше будут ежели предидущие части.

_________________
Renault 21 GTS, 88-89 г.в. 1.7 Б. карб.
Volvo 440 1.8i 96г. г/б