Проблема: Заводится утром с полоборота, но на холодную в движении при попытке резко "газануть" авто захлебывается. Причем если проехать на ней минуту-вторую и заглушить, то заводится с трудом и с такой детонацией. После того, как из дефлекторов начинает идти тепленький воздух все становится ОК. Но начинают плавать обороты ХХ, причем вроде как плавают незначительно (у народа видел и покруче), но двигатель как бы дергается.
Загнав авто на диагностику к нашему электрику, получил следующее:
-полностью была проверена система питания -- ДХХ, МАР, свечи, провода и прочее, лямбда очень живенько отозвалась и прочее. Все было промыто, почищено и т.д. Комп выдал ОК.
Но проблема не исчезла.
Послушав как работает на холостых двигатель, електрик сказал, что похоже в цилиндрах разная компрессия и поэтому видимо обороты и плавают (чето сомнительно). Еще один мастеровой просто посоветовал почистить заборник в баке.
Поделитесь мыслями пожалуйста, Реноводы.

АВто - Сценик 1.6 16V, 2000 г.в.

_________________
i love pink floyd

откуда сомнения?при заметной разнице в компрессии движок будет просто лихорадить..почему на диагноситке не проверили компрессию?? это ж надо было сделать в первую очередь..

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

А электрик смотрел катушки и опору КПП заднюю?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

smalenski, катушки он смотрел - все ОК, а вот задняя подушка нуждается в замене (там резинка отслоилась от металла), но когда на двигатель кладешь руку, толчки действительны чувствуются, да и обороты на тахометре плавают.

А по поводу захлебывания на холодную может так и должно быть? (мне на станции рено витебской так и сказали -- это же 16 клапанник, так должно быть )

_________________
i love pink floyd

shura_al
Мой К4М на холодную тож не особо хочет ехать
А подушку поменяй обязательно, от нее неплохая вибрация идет

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

С подушками решено -- денюжек немного подсобираю и поменяю (их 2 надо менять), но дело в том, что вибрация не двигателя чувствуется, а толчи в такт плавающим холостым оборотам или наоборот

_________________
i love pink floyd

shura_al
Еще вопрос: в каком состоянии были снятые свечи?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

дело в том что перед диагностикой мне на рено-витебск свечи меняли - две пробитые были, поставили фирменные

_________________
i love pink floyd

shura_al
Вот, а свечи на этих моторах в основном летят из-за плохих катушек

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

У меня очень похоже было - и захлёбывалось, и колбасило на горячую если через минуту-другую завести- пробита прокладка под голову была - в один из цилиндров попадал тосол. После замены прокладки - всё прошло

_________________
Renault Megane Scenic 1.6 '98

Проблема с прокладками характерна была для Сцеников 1-й фазы -- я уже это прошел. Симптомов проблем с ГБЦ по теперешнему авто пока не заметил

_________________
i love pink floyd

До ремонта я поехал на комп. диагностику и поскольку всё было тоже ok 100% - мне предложили поменять один из блоков управления зажиганием (их 2, 2 свечи контролит каждый, наверное то что вы называете катушками, я не силён в авто;) ). по 60$ каждый. Предложили заменить и поездить - если не пройдёт они мне возвращают деньги и ставят всё назад. Но до этого дело не дошло

_________________
Renault Megane Scenic 1.6 '98

Сегоння поменял заднюю подушку -- авто не узнать - движок не колбасит, холостые немного снизились (до 750-800 оборотов), но плавать не перестали.

_________________
i love pink floyd

а для замены задней подушки надо двигло вывешивать, не в курсе ? Сколько встала подушка/работа ?

_________________
Renault Megane Scenic 1.6 '98

а сколько должны быть холостые у Сценика??? у меня какие то маловатые 550-650. Хотя у соседа Сценик 98года и обороты такие же

_________________
Opel Zafira B