Как в первой Лагуне добраться до электромагнита замка водительской двери. Нужно ли снимать весь блок дверных механизмов включая электростеклоподъемник? Или можно до него добраться каким-то образом иначе. Насколько это трудоемкая работа и стоит ли связываться с этим самому. Если возможно то опишите последовательность разборки.
Суть в том, что электромагнит работает, но шток движется тяжело, не по полной амплитуде, соответственно и дверь не закрывает, хотелось бы посмотреть, что ему мешает нормально работать.
Кто сталкивался с подобной проблемой помогите плз.

_________________
Человек может все, но не больше!

А что там уже электромагниты ставят?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

насколько я помню электродвигатель, если ты это имеешь в виду, стоит на подъеме стекол, а в данном случае электромагнит или втягивающее устр-во.

_________________
Человек может все, но не больше!

Alcoma, там обычный актуатор.
То есть в пластиковом корпусе маленький электродвигатель и пару шестерен с рейкой-штоком. Самая обычная вещь. Никакокй это не электромагнит.
Стоит внизу двери. Нужно снять обшивку - это облицовка ручки открывания изнутри, под ней - винт, несколько винтов по периметру в нижней части. Вроде еще в ручке пару винтов. Затем отщелкнуть саму обшивку. Снять кнопку запирания изнутри. Снять обшивку.
Под обшивкой будет приклеена праймером шумка. Под ней найти 2 винта крепления актуатора к внутреннему металлу двери. Открути их и доставай актуатор, предварительно отсоединив от него тягу. И электроразъем.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР я вчера пытался добраться до него. Снял обшивку и аккуратно отклеил шумку, в надежде найти те самые 2 винта крепления этого актуатора, но не нашел. Там такая массивная штуковина на которой держатся все дверные причиндалы включая дверной замок, стеклоподъемник и думаю актуатор, за исключением наружной и внутренней ручек открытия двери. Хотел было снять ее, но как-то боязно стало, что стеклоподъемник связан с ней, и не имея опыта, трудно собрать будет.

_________________
Человек может все, но не больше!

Стеклоподъемник с актуатором не связан.
Волков бояться - в лес не ходить...

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР Стеклоподъемник с актуатором не связан зато на одном основании стоит и чтобы добраться к актуатору придется стеклоподъемник снимать, а в остальном полностью с тобой согласен. Вот бы еще руководителя работ, чтобы одному страшно не было.

_________________
Человек может все, но не больше!

Alcoma, руководитель работ вряд ли захочет взять на себя ответственность за сломанные тобой узлы и механизмы.
А если страшно - выпей 50 г коньяку. Коньяк притупляет чувство страха.

Про волков я уже писал...

_________________
Эльф и гном.

хорошо бы страх и ответственность за проводимые работы притупить вместе с руководителем работ

_________________
Человек может все, но не больше!

Alcoma, приезжай.
Притупим.

тут как раз в клио чел боится полуось менять,
и с ним притупим.

тел в личке.

зы. вспомнил, там еще динамик надо снять, а за динамиком 3 винта обшивку держат.

_________________
Эльф и гном.

Alcoma

На днях менял замок целиком в своей Лагуне, как раз по твоим симптомам, там нет ничего сложного, главное-уловить последовательность действий. Стеклоподъемник снимать не требуется, я обошелся снятием резиновой направляющей стекла. Замок держится только на трех винтах с торца двери. Единственный геморрой-снять/поставить тяги, действовать там приходится фактически вслепую.
ЮМБР
Под динамиком у мя никаких винтов не было, первый раз снимал динамик, второй раз нет, убедившись, что надобности нет.

_________________
Laguna II 1.8 F4P JR5 BG0M 2001г.
Я не был в Путрышках, и чо?

sereg_a а замок связан каким-то образом с основанием, на котором держатся все дверные причиндалы или его можно вытащить сняв только резиновую направляющую и тяги? Я тут посмотрел у Нетмана в мануале устройство двери, так вроде бы там по рисунку видно, что все держится на основании.

ЮМБР Спасибо за предложение, обязательно позвоню, думаю договоримся. Да я откручивал три винта под динамиком, это я помню.

_________________
Человек может все, но не больше!

sereg_a, у меня винты были. И есть.
Без них у меня динамик гуляет, дребезжит пластик и звук спереди савсем ацтой.

_________________
Эльф и гном.

Alcoma, завтра после 15 буду в гараже.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР

Значит, буду думать, как мне свой пластик прикрутить, трабла с дребезгом незначительно, но присутствует.

_________________
Laguna II 1.8 F4P JR5 BG0M 2001г.
Я не был в Путрышках, и чо?