не ну свечи ето последнее я же отписал чо топливную магистраль сначала проверит а потом осталное

Aleksey, при проблеме с давлением топлива обороты не набираются в любом случае. Ни при медленном наборе, ни при быстром.

_________________
Эльф и гном.

Так... непонятки пошли. Ситуация такая. Я еду на 4 передаче 50 км/ч.
Нажимаю газ в пол - машина не набирает скорость вообще. Отпускаю газ,
и она начинает разгоняться. Существует точка положения педали газа,
при которой ускорение максимально, но эта точка разная для
разных оборотов двигателя (поэтому приходится играть газом).
Существует ещё одна штука. Работает на ХХ, я резко и неглубоко
нажимаю раз 5 педаль "газа". Машина начинает коптить похлеще
Икарусов. При прогазовке на больших оборотах дым исчезает. Явно
переобогащение смеси. Причем проблемы со смесью в обоих случаях.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Ситуация такая!!
Еду 110-120 хочу обогнать, нажимаю резко на педаль машина медленно начинает ускоряться я хочу добавить но уже полик!!
Хотя когда я просто как обычно еду и набираю постепенно скорость идет и больше 140 !! Может это так и надо, но раньше я не замечал, я мог обогнать без проблем!! Мотор работает нормально, при резком нажатии на педаль без движения все набирает как и положено, не тупит.
Вот только слышу в выхлопной не частое бухканье.
Вот и все!!!

_________________
Alex!!
Renault Grand Scenic III turвo 1.4 Tce, 130 л.с, 2009г, H4J.

ew2ce
С включенным кондеем тупит или всегда?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

smalenski
Помоему всегда!!

_________________
Alex!!
Renault Grand Scenic III turвo 1.4 Tce, 130 л.с, 2009г, H4J.

у меня такое явление особенно заметно при непрогретой машине. При обгонах тож было - приходилось использовать "таксистский метод" (играть педалью газа). Где-то на тамошних сайтах встретил инфу, что это нормально, долго не верил и не мог привыкнуть (осбенно после Мазды), теперь смирился.

ew2ce
если что выясниться отпишитесь пож.

_________________
большая и вместительная Clio 1.2 RN 91г.р.
маленький и юркий Scenic 2.0 (F4R) 2001г.р.

a.s.a
Может и нормально, до этого Опель был такого не было!!

_________________
Alex!!
Renault Grand Scenic III turвo 1.4 Tce, 130 л.с, 2009г, H4J.

Это ненормально.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

У меня была проблема один в один... оказалось - датчик положения дроссельной заслонки... опять же.. провал и бухканье,- неправильное зажигание.. поскольку зажигание выставляется компом,- значит ему что-то дурит голову... в общем, надо ДПДЗ проверять на предмет верности показаний... лучше всего осциллографом...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

andrew-R19, у меня нет такого датчика и тоже изредка бухает в выхлопе. Какие предположения?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey у тебя разве не F3P? на F3P есть такой датчик..

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

andrew-R19
Приветствую!!
Осцилографом как то не удобно!!
В гараже 220 нет!!

_________________
Alex!!
Renault Grand Scenic III turвo 1.4 Tce, 130 л.с, 2009г, H4J.

так...а если бухкает, плохо набирает скорость (ну очень медленно), коптить хуже икаруса)))), и при этом троит на холостых...то что? хана движку?...или если это терпимо, можно ли ездить???...

_________________
Renault Megane 1.6 16V - уневрсал, 2000г.в.

Antony206, для начала - свечи, ВВ провода (если есть), катушки зажигания, состояние ГРМ, компрессия.
Ну, а если терпимо - можно ездить.
Пока не перестанет ездить....

_________________
Эльф и гном.