1 Левый замок. стрелками указаны места крепления двух тросиков. Одного из салона, второго который между самими замками


2 Правый замок


3 Штрихом показан трос в оплетке между самими замками. При обрыве этого троса можно потянуть за его остаток и правый замок должен открыться


4 Место крепления троса к правому замку, вид снизу

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Зачем же ты их смазываешь,смотри сколько грязи налипло. Не так двно у меня на кольцевой на 100-ке капот на крышу положило,диагноз- отсчелкнулись замки при сильном встречном ветре.Объяснили что их можно только мыть, но без смазки.

_________________
Сила-есть,воля-есть,силы воли-нет

Vlad
Это замки не мои . Но минимальное колическтво смазки я думаю они должны иметь

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Vlad если капот открылся, не с замками проблема была, а с предохранительным механизмом, ( вот ему как правило обилия смазки и нехватает) зарджавел.

smalenski,
Emelya,
+1.

Vlad, отсутствие смазки - первый шаг к замене тросов капота.
И к замене капота после открытия.

_________________
Эльф и гном.