Может кто подскажет: В Сценике печка вооще не греет. По трассе почти остывает но не до нуля, а чуть выше второй черты на датчике температуры. Воздух еле теплый (почти даже холодный)

термостат меняй

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik, а ещё можно жгут на шланг наложить, кровоостанавливающий...

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.

А проверял шланг который от печки идет, он должен быть горячий

_w_
кста у меня после того тоже печка стала слабо греть (
можетк ак поменяю радиатор и залью антифриз все изменится?

_________________
рено-19, 1721 моно, 2фаза, зелененькая. 1992 год

bait если тока радиатор печки

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

так что радиатор печки не при чём, говорю - меняй термостат, а знатоки со шлангами - идут лесом

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Лёка, можно как временную меру перед радиатором поставить картонку, а лучше всего кусок теплоизоляционной ткани.

Лёка
Радиатор печки в Сценике низко расположен, поэтому в нем столько каки накапливается. У моего друга печка тоже плохо дула, в машине такой дубак был!!!
Я снимал его и очень долго чистил какой-то жидкостью(отец дал), эффект совсем другой. Может у тебя тоже так?

_________________
Меганчик Classik, 97г.в., 1,6 бензин
-<газу до отказу - скоростя все сразу>-

Dervik Согласен, раз остывает сам мотор, значит виноват термостат, и радиатор печки должен быть ни при чем. Как временная мера - картонка перед радиатором.
Товарищ купил Ситроен, котолый ездил где-то в южной стране с теплым климатом - мотор на скорости на трассе остывал и расход на прохладном дурной был, так вот на этом моторе вообще термостат был вытащен (не было его), чтоб на юге остывало лучше

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Андрей К., дык ещё с19шек помню про 2 разных термостата для суровых зим и для южных стран - тоже градусом отличались у меня когда издох воткнули для южных ...и это зимой при -15 ...тож долго не мог понять почему двиг недогревается ..потом поменял на нормальный и всё стало как надо

для топикстартера - двиг полностью не остывает, потому что мозг добрасывает бензы на принудительный прогрев, был бы карб - по морозу метров за 300-400 остывал бы в 0

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

blase
греть стала плоха после простоя в 2 месяца... до этого была "африка"

_________________
рено-19, 1721 моно, 2фаза, зелененькая. 1992 год

так подача на печку и обратка горячие, аж не взяться, но блин в салоне не скажу, что холодный, а только хорошо теплый!!!!

Лёка, тогда трабл либо с самим радиатором печки (забиты соты), либо с заслонкой регулятора

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Лёка
Я согласен с Dervik.

_________________
Меганчик Classik, 97г.в., 1,6 бензин
-<газу до отказу - скоростя все сразу>-