Ребят,реально достала эта дрянь...Как было в теме ниже диагностику ее сделали была гидро ошибка(Она не к чему не превязана поэтому незнамо где капать)Заменил масло,фильтр..Толку ноль встает переодически в аварийку и как всегда выключишь включишь и опять как небывало....При замене масла стружек и прочей дряни не обнаруженно...А не может это из за того что датчик скорости АБС глюкавит или вообше не работает..Так как даже гидрач вырубился у него тоже ошибка по датчику скорости...И еше заметил тенденцию что нет кик дауна просто нет...Если плавно нажимать на газ включает 1-2-3 и быстро 4-я если резко нажмешь переключиться на третью...На мкаде скорость 110 на 4-й оборотов 2тыш резко в пол давишь гашетку ей пофигу она на пониженную не идет..и продолжает наберать скорость на 4-й тоесть кика нет и все тут....Скорости переключаються плавно....Где копать что творить незнаю руки опускаються...

_________________
Москва,Laguna 1 фаза1 1995года 3литра АКПП AD8

для начала разъёмы к мозгам почисти, мот где контакт пропадает, да, глюки из-за датчика скорости легко могут быть, кик не работает либо из-за кнопки (или чем он у тебя приводится) либо из-за самой коробки - в аварийном режиме, короче тебеб к нормальному диагносту ...потому как глюки гидрика могут привести к издыханию коробки в целом

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Так диагностику делал:)По гидроплите и клапанам все ок,давление ок!Где эта чертова кнопка или что еше что за кик отвечает...И еше есть такой подвох задняя пропадает после долгой езды,..Сидишь ее дрочишь P-R потом вроде включаеться и сразу выключаеться как будто на P стою и так дрочишь пока не включиться когда машина холодная всё ок,когда в аварийку уходит задняя тоже ок!!!Постоянно..Незнаю где копать...А контакты на мозге (это тот который к акамулятору прислонен?С кучей проводков от него отходящими)?Есть из форумчан кто в этой коробке шарит...??Может кто поможет еше дельным советом?

_________________
Москва,Laguna 1 фаза1 1995года 3литра АКПП AD8

И еше при торможении такое ошушение что при достижении 20 км он еше и коробкой тормозит:(Что за бред ваще???

_________________
Москва,Laguna 1 фаза1 1995года 3литра АКПП AD8

ну так реши сначала с датчиком скорости раз ошибки выбивает ...потом будем кумекать ...по идее заднюю не должно выключать ....только если давление стравливает или селектор глючит[/list]

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

А АБС датчик скорости с коробкой завязан??

_________________
Москва,Laguna 1 фаза1 1995года 3литра АКПП AD8

конечно, коробка то и работает от датчика скорости, ей жеж родимой надо знать когда переключать передачи

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

скорей всего глючит датчик частоты вращения входного или выходного вала АКПП, из-за идёт неправильное определение скорости авто и оборотов двигателя\коробки...

_________________
Laguna 97` 2.0i RXE AD4 F3R B56L

ну развели ,ну развели темку, значит так---на коробке стоит два датчика скорости один основной который маленький и второй дополнительный который с шестерней и тросиком,а на конце магнит и геркон. так вот, если один из датчиков не работает или периодически не работает, то при тапке в пол, на панели загорается (пила и сервис) и загорается значок г\у. дополнительный завязан на спидометр и если у тебя скорость не показывает или глючит, то г\у у тебя уже в аварийном режиме всегда,а с коробкой чуть иначе--- при очередной заводке коробка работает нормально до тех пор пока не нажмешь тапку в пол.
P.S если на коробке один датчик, то дополнительный сигнал идет с ABS и нужно рыть там, короче сделай диагностику г\у и тогда сразу будет ясно какой датчик глючит точно.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

Да Г.у стоит в аварийке тоесть не работает:(Пила и т.д думаю что отключены или нет лампочек так как даже г.у не горит..И еше народ на Г.у где датчик???Скороь у меня показывает(Спидометр работает)

_________________
Москва,Laguna 1 фаза1 1995года 3литра АКПП AD8

Dervik
у тебя машина БМВ? Е34? я на такой катался в 95-м году. 525tdi с автоматом, там действительно была кнопка кика под педалью газа + кнопочное переключение режимов коробки спорт..снег..эко

у меня в эспейсе, под педалью нету кнопки, а шток педали уходит в центральную консоль(в которую я не лазил, и диалоджис не курил, а следовательно, не могу дать совет)

тут обсуждают лагуну, причем коробка AD8, которая отличается от коробки в БМВ, нафига давать советы по принципу "жаль, а у меня еще столько идей" соррь конечно, но каждый должен заниматься своим делом, я не последний, в знаниях внутренностей ренох, но такие советы не могу давать. не в обиду.

на коробке стоит два датчика скорости один основной который маленький---как этот датчик выглядит у меня в районе коробки болтаеться один...Так и не нашли к чему прикрутить так и болтаеться черненький и тоненький..

_________________
Москва,Laguna 1 фаза1 1995года 3литра АКПП AD8

вот ищи проводку куда прикрутить эти провода от основного датчика, потом сбрасывай ошибки и все будет хорошо.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

CANNIBAL, ну по сути всё коробки практически одинаковы, во всяком случае гидрики и принцип действия, т.е. от глюков датчика скорости полюбому будет дуреть и коробка с переключениями, про кик - тут да, согласен, не знаю как реализован в рено, может тросом ...надо смотреть

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Да вылетел основной датчик который малнький поставили обратно..Аварийка все равно иногда присутствует и Гидрач не работает..Какой из этих датчиков на гидрач идет???Вернее с каво он считывает"?

_________________
Москва,Laguna 1 фаза1 1995года 3литра АКПП AD8