думаю дело не в бензине....ибо как для разных октановых чисел есть неплохая весч - датчик детонации....тяга бы пропала, и потребление, пусть даже тебе вместо 95 налили бы 80 го

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_
tehnar33
Я так понимаю, что вы клоните к тому, что нарущены фазы газораспределения, так? Я еще раз раз повторюсь, грм поменяли 2000 км назад. А проблема появилась две недели назад.

_________________
Peugeot 5008 Black PP

maxim_VE, я нет , я склоняюсь к датчикам....ну мот ешо свечки поглядеть или катушки

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

у меня были нарушены(так говорил смаленски)

maxim_VE, вот ты мне скажи....когда тебе меняли ГРМ, со стороны матора, где вадитель, примерно около резонатора воздушного фильтра снимали колпачки и ставили спец приспособу....или куча меток как всегда?

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_
Нет, не снимали. Если ты про заглушки распредвалов. Сегодня утром завелась нормально. Посмотрим, что будет завтра. Если опять фигня творится начнет, буду смотреть фазы газораспределения. По поводу расхода, у меня средний 7.1 литра на 100 км. Расход в норме, работа движки, тоже в норме.

_________________
Peugeot 5008 Black PP

maxim_VE, а должны были...ибо их никак не зафиксировать по другому..небольшой сдвиг и все бует нарушено

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_
Небольшой сдвиг, это 1 зуб. Со всеми вытекающими последствиями. И дизельная работа мотора, повышенный расход, и много чего еще. Так вот, этого всего у меня не наблюдается. Так что эта версия подождет, хотя имеет право на жизнь.

_________________
Peugeot 5008 Black PP

верно

maxim_VEУменя таже проблема с заводкой по утрам.Хотел подкачать топливо включением-выключением зажигания пару раз и не услышал знакомого жжжужания топл.насоса.Хотя ,утром после помощи пидалькой газа,целый день заводится нормально.Сейчас в поиске причины но думаю это связано с падением давления за ночь.Поработай ключом зажигания и послушай

Vasil 69
После смены заправки два дня полет нормальный!

_________________
Peugeot 5008 Black PP

maxim_VE
вообщем расскажу я историю сию, что было у меня!
после покупки я ремни не менял сразу, долго ездил, много, и как только заезжал в несвиже на заправку так и пи....ц, утром раза с 5-го заводиться, долго так было, потом после некоторых заправок в Минске такое же было, потом заправлялся на одной и той же на протяжении месяцев двух, проблем не было, потом у Дима поменял мне ГРМ, и теперь пох где заправляться... и в любую погоду заводилась!!!
а то что говорил дядька _eagle_ ведь больше шансов имеет на жизнь чем то что у тебя какой то датчик сдох! ты ж на комп ездил?! ошибки были?

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Hazard
не было ошибок. Буду проверять и вашу версию.

_________________
Peugeot 5008 Black PP

maxim_VE
ну коль ошибок не было то рискну заявить, что танцы с датчиками бесполезны!!!
чисто мое ИМХО

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Hazard
Осталось в Витебске найти, кто распредвалы выставит как надо. Теперь я тоже полностью склоняюсь к тому, что фазы газораспределения у меня в ауте, или так сказать, нарушены немного.

_________________
Peugeot 5008 Black PP