Топливный фильтр обязательно смотреть, а лучше заменить. Хуже не будет.

Топливный фильтр обязательно смотреть, а лучше заменить. Хуже не будет.

Снова я к вам... Только с одним, вроде бы, разобрался, как другая вещь стала "не нравиться": под горку машина скорость не набирает. Вернее, не то, чтобы совсем не набирает, а очень уж трудно ей это дается. Подъем небольшой, иду 90, опережаю фуру, газу добавляю, чтобы проехать ее поскорее, а реакции ноль. Газ в пол - немного поехали, но все равно, на километре разогнался только до сотни. Вот такие вот симптомы. Есть мысли?

_________________
Меня постоянно преследуют умные мысли! Но, видимо, я намного быстрее...

а что у всех "Каты" стоят ? тогда смотреть их надо наверно ,
а из трубы сзади идет что нить ?

MsqOps а обороты растут когда жмешь педаль?

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Да не растут, сцепление поменял не так давно, ничего не буксует. Такое ощущение, что мощность движка здорово упала. На предыдущих машинах при таких симптомах ставили диагноз "капиталка", так там еще и масло жрали как не в себя, и заводиться нормально отказывались, и дымили, что дурные. А тут все чинно-благородно, а мощность все равно падает ...

Мой симптом пока пропал. На улице подморозило и машинка нормально ехать стала. Похоже не в топливном фильтре дело (но его я все равно поменяю).

_________________
Начинающий лагуновод.

А если еще и место заправки влияет на тягу двигателя - срочно меняй топливный фильтр. Как же он (мотор) тянуть будет, если ему топлива не поступает столько, сколько надо под нагрузкой! Если еще поездишь, то дальше на 80 плохо начнет тянуть, потом на 70...

Если машинка не тянет - посмотрите как работают свечи. Скидываем по очереди со свеч провода и смотрим за рекацией мотора. Я был очень удивлен, когда в аналогичной ситуации увидел, что одна свеча плохо работает. ЭБУ все равно держит обороты холостого хода, машина едет, но крайне тупая. Время на проверку 1-2 минуты...

интересно, что можно снимать провода со свечей во время работы?

_________________
Рено 19 1993г 16V. Куплю к машине: решетку радиатора (с логотипом), фару перед 2х секционную

Проверь натяг тросика газа. Кто-нибуть давит на пидальку в пол, а сам проверяешь на дроссельной заслонке на сколько полно та открывается. Если руками можно еще больше открыть, то надо отрегулировать тросик.

.
Конечно можно, и до работы можно и после работы.

Ага, желательно голыми руками

_________________
Обезьянам , для того чтобы любить женщин, не хватает только денег. (А. Франс )

Про тросик - сэнкс, проверю обязательно, т.к. был замечен еще один фокус: когда идешь на разгоне, переключаешься с передачи на передачу (газ при этом, ессесно, отпускаешь), выжимаешь сцепление, при этом обороты подскакивают(!!!, а не падают, как положено) до 2800-3000. Пару секунд (около 5) держатся, потом начинают ме-е-е-едленно падать. Очень уж, блин, неудобно переключаться и из-за высоких оборотов получать удар по коробке, сцеплению и т.п. Кстати, если передпереключением пару секунд проехать на торможении движком (на передаче без газа), то обороты скидываются нормально. Упс-с-с, подозреваю, что все описанное в этой теме взаимосвязано, вот только от чего это все?

_________________
Меня постоянно преследуют умные мысли! Но, видимо, я намного быстрее...

MsqOps
ну посмотрел как ходит дроссель ??
может тросс разлохматило? или точно моник клинит.

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Еще раз - сэнкс. Оказался он, гад: разломало регулировочный винт, трос провис, иногда вообще сваливался с дросселя. Винт отдельно не нашел, пришлось менять трос в сборе (вчера занимался). И, кстати, хорошо, что пришлось, сейчас балдею, педали не чувствую, пока трогаюсь с визгом из-под колес. Все симптомы пропали, кайф. Трос нашел за 10 енотов, но буз "навесного": винта, креплений и т.п., или за 23, но со всем сразу. Взял за 23. Вдогонку история про замену: приехал на АПС, трос у них, замена - 8 УЕ. Поменяли, говорят - забирай. Выхожу во двор, и думаю, очень уж подозрительно желтые рамки номера. Присмотрелся, а "мастера" втихую сняли рамки РСМ, что еще когда-то Володей раздавались в "рамках акции по скидкам", и повесили свои "АПС". Причем, рамки не полностью, а только нашлепки с координатами конкурента. Злиться не стал, но посмеялся нормально. Сервис...

а я наверно мордой не вышел - мне таких рамок ни там ни там не повесили (прикрутил саморезами насквозь ).

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")