Абсолютно верный ответ!

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky
просто по приколу открыл свою книгу по р11, первая строчка в главе задняя подвеска:
задняя подвеска рено9-11 независимая, где в качестве упругих элементов служат поперечные торсионы

люди, напишите вопрос на завод рено

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

Если начать придираться к определениям, то полностью независимой подвески нет практически нигде, поскольку в большинстве автомобилей присутствует такой этомент, как стабилизатор поперечной устойчивости. Эта железяка как раз передает часть усилия при движении правого рычага на левый и наоборот, делая из любой подвески полунезависимую Но это так, флуд к сведению

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Я счытаю так: если падвеска прыкрэплена к кузову, то она ад няго зависимая!
А если падвеска ужо адвалилась, тагда - независимая!

_________________
раньше - Renault 19, 16V
теперь - Honda Civic

Alex Post, ну если тогда уж совсем придраться то в 4х торсионной балке 2 лишних торсиона и выполняют роль сабилизатора

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik Так и я о том же...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

у меня вообще другое мнение, подвеска независимая, если сама ремонтируется )

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

А какие "+" и "-" у независимой подвески?

_________________
Renault 19. 1.8s 1993 г.в. F3P

VastOK
**** знает какие плюсы, но обычно ремонт дорогой, в торсионной ремонт балки где-то 300 тыс стоит, а в других сайлентов дофига, тоже в копекую влетает..

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

Мужики, вы ерундой занимаетесь, зависимая она или независимая... от этого она круче ездить не станет.

_________________
Renault 19 RT 93' 1.7 F3N
Renault 19 RT 93' 1.8 F3P

Передняя типа макфессон, задняя торсионная балка

_________________
Renault Megane Coupe 1999 г.в. 1.6 V16.

вы так утверждаете, что передняя не зависимая, а задняя зависимая, а ведь в передней тоже есть стабилизатор, который якобы даёт зависимость...
задняя независима, т.к. там стоят два разных торсиона отвечающие закаждое колесо в отдельности, балка же является элементом крепления к кузову и она не меняет своего угла по отношению к кузову(по горизонтали)

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

В двухторсионной - да, а в четырехторсионной - нет.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

~Tumbler~, никто не говорит, что задняя зависимая. Зависимая, это когда есть общая ось. А мы говорим, что задняя полунезависимая.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Alex Post, а что в 4-х торсионке??? другого???? там другая конструктивна особенность??? просто там работают два торсиона на одно колесо и они никак не связаны с противоположным колесом

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.