То что спереди лукас (он же и гирлинг) еще не значит что и сзади тоже он будет - смотря какая машина, да и поменять можно при желании либо при замене задней балки.
Давай слайды.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

blase
кину фотки чуть позже

Для 19-ки лукас


бендикс


или не снимая барабана можно изнутри определить по посадочному тормозного цилиндрика
лукас


бендикс

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

у меня на 11 бендикс

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

ну и что?
Ты колодки заберешь или не заберешь? А то "нада, нада" и пропал...

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

..подниму тему...
стал у меня клинить передний левый тормоз. значит нужно лезть. Колодок на вид было еще много, но почитав в мануале сколько их должно быть (новые 18мм, минимальное 6 мм) понял что колодок у меня уже нет.
Пошел на некрасова.. Продавцы когда слышут 3.0 сразу говорят что нет.. причем с таким испугом, как будто я их к сожительству склоняю.. попросил посмотреть в каталоге, выяснили что на 3.0 такие же колодки как и на всех других эспасах...
ФРАНЦУЗЫ П..СЫ, И КАТАЛОГИ У НИХ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ!
Еще искал ремкомплект (резиночки всякие).. везде спрашивают "у тебя какой поршень, 40 или 45мм?".. Ну я еще туда не лез, значт не знаю, заказал на экзисте вроде как подходящий по номеру ремкомплект за 4уе и успокоился.
В общем вчера разобрал таки колесо... Как думаюте, у меня 40 или 45мм поршень?
...тут я обычно повторяю про французев..
В общем у меня по два поршня, один 40, второй 45 на каждом суппорте.. ремкомплект с экзиста похоже на 55 мм рассчитан. колодки тоже не подошли. у меня без датчика и больше размером. такие же как на авантайм, эспас 2.2дизел и как нистранно на всех 4-х эспасах.

по ценам все не дешшево.. эти коодки мне обошлись в 65 тыщ (и я дурак уже оборвал проводки - не получится вернуть). на экзисте цены такие:
LPR $28.34
Mintex $29.52
ABS $30.07
Delphi $37.89
Remsa $40.87
Fomar $43.95
Optimal $45.44
ETG $46.49
Icer $46.99
TRW $47.75
Fri.tech $48.75
Textar $56.79
Mapco $58.56
NK $58.70
Bendix $61.71
Mapco $64.07
Quinton Hazell $64.43
Fri.tech $64.66
Pagid $67.48
Bosch $70.50
Ferodo $79.20
Fte $84.12
Ate $87.05

АТЕ в ценах космос какойто... Может TRW или Textar? ..посоветуйте что предпочесть...

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

себе ставил TRW -очень доволен колодками

_________________
Как женился-пропало зрение- денег не вижу
Renault-19(II), E7J,1995
Peugeot 406 2.0i АКПП, 2003

купил FTE на некрасова..
надо было сразу в точку с "тормозами" итдти, а не по реношным шарится
стоили 52уе.
+ремкомплекты на обе стороны по 45 тыщ штука...
осталось специнструмент для заталкивания поршней купить или сделать...

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.