У меня сценик 1999 г. Движок k4m 16 клапанов. Где лучше менять ремень?

У официалов на машиностроителей цена на запчасти и работу:
Ремень грм с роликами 320 тыс рублей - работа по замене 440 тыс
Ремень доп оборудования: 430 тыс
Помпа ( насос охлаждающей жидкости)- 340 тыс - работа по замене 590 тыс

На старовиленской 100 ( СТО эффектлига) работа по замене всего включая помпу около 490 тыс. Запчастей у них нет.

Что кто посоветует? Кто где менял?

Попробуйте спросить на СТО ШансСервис, что на Серова.

У них есть опыт замены на таких движках?.
У меня ещё потёк насос гидроуслителя. Есть ли место где могут отремонтировать всё в одном месте?

_________________
Renault Megane Scenic RXE 1.6 K4M. 1999 года (12 месяц)

ну просто мне на таком движке меняли - всё ок

СТО "Фургон", меняют там ремни ГРМ и не только. По реношкам там толковый электрик, да и сам он катается на сценике,а у отца его эспэйс. Тимирязева 93, перед въездам в гаражи.

_________________
Открыл СТО.
Контактный тел. 80297760943, 80447765217
Espace 4 1.9 Dci

там кстати 2 СТО, одна прям возле дороги стоит, и одна на вьезде в гаражи.
Если Вы про ту, что на вьезде в гаражи, то не рекомендую.
Во первых ценники у них, за каждую гайку по 30-50 тыщ накручивают, даже если работа сопутствующая... то всеравно сдерут как пологен, (когда последний раз к ним ездил,над было немножко подвеску перетряхнуть, ценник в итоге оказался на 120 000 дороже ждановичской СТОшки) во вторых качество работ тоже оставляет желать лучшего.
Просто сам живу на Веснянке и не раз у них приходилось ремонтировать свой предыдущий автос.

Единственный плюс - электрик у них толковый (если еще не уволился оттуда) - все сделает, если надо расскажет, покажет.

Еще минус- если нужны сварочные работы- то сразу уточняйте, сварщик на месте и работает ли сварочный аппарат, а то было раз: кореш загнал автос свой, разобрали, а потом заявляют мол у нас сварочник не работает, мы вам машинку завтра отдадим.. отдали ток на третий день.

_________________
Renault Espace, 2001г.в., 2.0 газ-бензин, 5-МКПП

По ценнику не сказал бы что накручивают, по диагностике подвески-сутра приезжаешь к открытию СТО и диагностируешь бесплатно, с учетом последующего ремонта у них же. По качеству работ-частично согласен, но надо записываться к определенным слесарям(даю 100% гарантию в этом пункте, так как там есть криво-косорукие слесаря, а есть очень толковые).

По электрику, Данила, да он там ещё работает и теперь не только электриком, а ещё и развал делает.

По сварочным работам-очень редко не работает сварочник, да и сварщик-есть парнишка очень толковый там, надо на его смену записываться, к нему.

_________________
Открыл СТО.
Контактный тел. 80297760943, 80447765217
Espace 4 1.9 Dci

Я по вопросам ремонта подвески и замены расходников (в том числе и ГРМ) отдаВАю свою машинку Smalenski, а на какую СТО он её гоняет на ремонт - не спрашиваю. Меня результат устраивает, в первую очередь.

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.

Подниму вопрос, так где можно поменять ремень ГРМ, помпу и ролики на Сценик 2002г.в, 1,6 16V? кроме АПС?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Выступлю в защиту СТО "Фургон" Частенько обращался к ним, разными проблема на разных авто. По ценнику сразу говорю, что недорого ! Приезжали к ним на пежо 407 заменить шрус и задние аммортизаторы, но так как было позднова-то и они обещали сделать только завтра, то поехали искать другое СТО и из 5 СТО на которые мы заезжали дешевле цены не нашли (уже не помню сколько запросили, но в итоге сделали на тыс 40 дороже за весь объём работы). На этом же пежо выкручивали секретку при помощи приварки гайки, сам болт сидел глубокова-то и гарантии что на диске не останется следов никто не дал, но сделали всё красиво.

_________________
ICQ 66-33-077
Renault Laguna 1, 1.6 16V, 1999 -ПРОДАНА
Renault Laguna 2, 2.0 16V IDE, 2001 г.в.- универсал ПРОДАНА

Отец на сценике JA13 2 литра 16 клапанов менял ГРМ у колхозников так через 10000 км попал на переборку головы от обрыва ремня ГРМ.
Долго искал куда ехать в итоге нашел рядом с домом ребят - перебрали все вместе с З/Ч за 25000 рупий.
Говорят что при последней замене ГРМ мастера не поменяли приводной ремень, так его оборвало и засосало под коленвал
Сейчас прошел уже 25000 км - полет отличный

Сервис на 1-м Магистральном тупике - в партнерах клуба есть. Там всего 2 мастера которые давно реношками занимаются. Оборудования у них куча - делали при мне все.

класс пиар

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Я менял ГРМ в жизни раз 5, и не представляю, как его можно менять не у дилера. У которого все документы есть, руки набиты , и ценник на замену вполне гаражный. На АПС обслуживал логан с работы, реальные три копейки. Хотя кузовной АПС сильно избегаю.Не реклама.

claudio. Чтобы не быть голословным, пожалуйста, укажите, чему у вас на сегодняшний день равны "три копейки".

P.S. Уж очень неправдоподобно звучат Ваши слова. Особенно, про АПС. Я лично там был и не раз. И даже за бесплатно не поеду больше.