Во - во!!! Собирай ВСЁ как в мануале указано Хочешь добиться ПРАВИЛЬНО работающих задних тормозов - советско/жигулёвские способы не прокатят!!!

_________________
A3 sportback
MB C180

Не при чем тут барабаны! Они практически вечные. Если денег девать некуда, то тогда меняют.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Ничего они не вечные. Выработка у меня была будь здоров, подведешь колодки , потом барабаны не наденешь, а растачивать тоже не до бесконечности можно.

_________________
Renault Megane-Scenic, 1.6, K4M 708, 2002, мышь серая

Подводить надо с надетыми барабанами.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Тогда всё время слетает пластинка - храповичок, удерживающая зубчатую гайку от проворачивания в обратную сторону.

_________________
Renault Megane-Scenic, 1.6, K4M 708, 2002, мышь серая

Ставить надо уметь правильно! И уметь снимать! И буртик мешать не будет если все делать правильно. Если регуляторы в порядке, то просто ставишь барабан и ничего подводить не надо, после 30-ти нажатий колодки подведутся куда нужно. Я еще не видел барабана, который бы был изношен настолько чтобы его нужно было менять! А видел я их много. Даже с виду барабаны с ужасными канавами, после переборки тормозов, работали отлично и выполняли свою функцию на 100%. А снимают буртик проточкой для того чтобы потом снимать его было легко, но если уметь снимать то этот буртик ничем не мешает. И еще раз повторюсь: основная проблема на тормозной системе БЕНДИКС - это регуляторы подвода колодок! С этого надо и начинать. И еще один очень полезный намек: задние барабанные тормоза очень жестко завязаны с ручником и все это регулировать надо в комплексе, обязательно! Иначе можно долго выё....ся и толку не будет ни с ручником ни с тормозами!

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

как раз-таки так и делали, потом, когда надоело их выставлять - подкрутили колодки так, шо еле барабаны насунули - ручник срабатывал - мама не горюй! а вот на педальке - левое колесо тормозит сразу (моментально), правое катится )

_________________
Renault 19 I фаза, 1.7 бензин, моно, F3N 740, C53B, АКПП MB3, хетчбэк, 90г

на след неделе куплю колодки новые (пока деньга кончилась), поставим, выставим зазоры меджу барабанами и колодками, прокачаем все тормоза по диагонали и глянем шо получиться. по результату обязательно отпишусь!

_________________
Renault 19 I фаза, 1.7 бензин, моно, F3N 740, C53B, АКПП MB3, хетчбэк, 90г

Ну так правильно, ручник тянется тросами, а рабочий тормоз от жидкости.
Связь тут обратная, при подводе колодок ручник будет брать, а тормоза не гарантированы.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Была подобная проблема на преведущем авто, пробовал даже вставлять "проставки" между поршеньком и колодкай- результат как у alex_bts. Проблема была решена - заменой самого цилиндрика. Старый работал, но поршеньки выходили не полностью (внешне х..н заметиш) .

ПОВТОРЮСЬ: дело в недостаточном давлении Т/Ж на одном цилиндрике.
1). Плохая (неграмотная) прокачка тормозов.
2). Гдето подогнута (пережата) трубка контура.
3). Дефектен сам рабочий цилиндрик.

_________________

Да не должны в 19 задние колеса на юз срываться(в твоем случае одно колесо). смотри механизм. может неправильно что собрал. При исправной работе регулятора автоподвода колодок они не блокируються, и еле еле вписываються в допуски тормозных сил при прохождении техосмотра.

_________________
Как женился-пропало зрение- денег не вижу
Renault-19(II), E7J,1995
Peugeot 406 2.0i АКПП, 2003

А как должны тормозить "тормоза" барабанного типа???

_________________

_________________
R-19 II B53B '92 F3N L740 ~~~

klen в задних цилиндриках стоят регуляторы тормозных сил, которые дают на задние тормоза около 20 -30 процентов от тормозного усилия . И поставь ты хоть все новое начиная от ГТЦ --все равно *** у тебя будут работать задние тормоза на юз.возможно поставить обычные цилиндрики от отечественного автопрома , но тогда на снегу или на мокром асфальте жопа может богнать перед.
Danila. а в чем притензия??? У тебя на тех осмотре зад показывает такое же усилие как и перед???
У меня ручник показывает больше усилие чем задние тормоза(и весь механизм чистый и нормально работает , выработка в барабанах 1 десятка) .

_________________
Как женился-пропало зрение- денег не вижу
Renault-19(II), E7J,1995
Peugeot 406 2.0i АКПП, 2003

Ручник на бесколдунной системе выдает усилие намного больше рабочего тормоза, и это нормально.
Тормоза настроены на езду зимой. С колдуном эффективность тормозов выше.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)