67 - это регион Смоленск? Если да, то не только проконсультирую, но и подключить помогу.
могу показать как смотрится в живую=)
Если же 67 в нике значит что-то другое, то фотки сделаю завтра.


А по теме судя по описанию сама магнитола - реплика, т.е. не пионер, а китаец под таким названием... так что, шансы падают, но в любом случае можно сделать штатный пульт немного колхозно, главное чтоб был пульт дистанционного управления еще один был.


p.s. Видимо Все-таки не Смоленск, а Сургут... Сергей Владимирович., тогда только фото

_________________
Сафран II 98год 2.5 B5254S

p.s. Видимо Все-таки не Смоленск, а Сургут... Сергей Владимирович., тогда только фото [/quote]


В точку!
Мы знакомы?

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.

Реплика, но...

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.

Конкретно для пионера адаптеры нафик не нужны, если только влом разбирать штатный джойстик, так как там нужно сделать пару доработок.

Так как пионеры управляются подачей определенного сопротивления во вход remote и тут же понимает определенное сопротивление, как определенную команду.



PS фотки сделал... провод посеял к телефону

_________________
Сафран II 98год 2.5 B5254S

Проблеммы с ДВС внесли некоторые корректировки в бюджет посмотрю во что выльется ремонт, а потом ужо и до удовольствий дойдем

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.

А что с мотором? Я свой делал полностью с гильзовкой, расточкой итд итп, могу подсказать.

_________________
Сафран II 98год 2.5 B5254S

Я вт тут: viewtopic.php?f=60&t=22400 жаловался

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.

Подскажите, что это может быть? Проблема следующая: Не прибавляется громкость с подрулевого переключателя и плохо переключаются треки, тоесть крутишь колесико в одну сторону а трек переключает взад-вперёд, взад вперёт, 13-14-13-14-12-13-12-13-12-11-12-13-12-13-13-14 типа того. На самой магнитоле громкость работает нормально и всё остальное тоже. Проблема то появляеться то исчезает, причём абсолютно независимо не от чего, пульт разбирал, там всё чисто, аккуратно, провод и разьём который к магнитоле идёт от пульта и на экран жк тоже смыкал, руль двигал вперёл назад, ничего не даёт, по всему пробовал постукивать... Ничего не меняеться, от зажигания вкл\выкл тоже не зависит, проблема пропадает когда хочет, через минуту, бывает через час появляется вновь, потом через такое же время бывает и пропадает. Чё это может быть то? =(

_________________
R.Safrane 2.5 97 B54F
Светлая память SergPU

Система альпайн

_________________
R.Safrane 2.5 97 B54F
Светлая память SergPU

Подниму тему.... Решил сменить магнитолу, но из прочитанного так и не понял, ан что нужно обратить внимание при покупке магнитолы, чтобы её возможно было в последствии подключить к подрулевому управлению?

_________________
Renault SafraneII, 1997г., 2,5 МКПП VM1.

На вход для проводного пульта.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

это ACC? кажется так он называется?

_________________
Renault SafraneII, 1997г., 2,5 МКПП VM1.

Нет, он называется по разному.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Кто знает, где взять принципиальную схему на этот майфун или какая ОН модель?

_________________
Safrane 1998 2.5l 20V R5 АКПП
Не спорьте с дураками — опуститесь на уровень дурака

пра адаптацию пульта смотри тут.viewtopic.php?f=58&t=6285&start=45 тут для логуны но на сафране такойже.а место чейнджера можно поставит такую штуку каторая читает мп з и любые флешки мафон остаеться родной кнопки тоже.ссылку пока не нашол

_________________
рено сафран 93 г механика 3 л,рено сафран 93 г. автомат 3 л. комплектация баккара