Обалденные диагносты подвеску проверяли....привет им

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Ну диагноз я писал с учетом того что машину ремонтировали знающие люди, и такая ерунда, как оказалось тут, была само собой исключена. А так да, раздолбайству нет предела, так можно что угодно не закрутить и потом всем тут мозг полоскать и гадать что же там стучит

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky, прямо в точку. Как можно было утверждать, что шаровая исправна, если она даже не зажата. Эти все моменты были по умолчанию исправны и никто в их сторону не думал.

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Именно что огромное АНТИспасибо от упомянутого товарища диагностике подвески на Богдановича-155 (цитируем самое первое сообщение - "диагностика подвески не показывает источника проблемы: шаровые опоры, сайленты, рулевые тяги и наконечники в порядке...").
А ведь когда-то и я там сам свою машинку делал, видно окончательно народ сменился.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

А как же так гайка открутилась ?

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

Там длинная история с заменой рулевой тяги, со стуком-груком, потом порванным работником СТО пыльником ШРУСа, покупкой оного клиентом с бесплатной (от счастье) заменой. Возможно обиженный механик применил один из способов мести, по аналогии с печниками (бутылка в трубе) или штукатурами (куриное яйцо под штукатурку).
Вот на это всё поглядев я и решил сам отворачивать наконечник рулевой тяги, пусть даже с болгаркой и кирпичами viewtopic.php?f=57&t=22414&p=353082&hilit=%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C#p353082
Все дешевле, чем пыльники запасать и ждать неизвестно чего.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Уточнение: меняли ему шаровую и наконечник рулевой тяги.
Вот и причина незатянутости гайки. Такой видать елупень делал, что и гайку не затянул, и пыльник порвал.
Короче. Если кто из тех, кому я рекомендовал эту СТО читает сейчас сей текст - забудьте мои рекомендации и носу туда не показывайте.
Алес капутен.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Вот это и отпугнуло настоять на то что бы проверили шаровую. (просто у знакомого было тоже самое)

_________________
Renault Scenic 1.6 16V 2001г.в.

Похожий стук и у меня спереди слева. Но... поменял все, всю подвеску перебрал, сайленты тоже... стучит сволочь! Я бы не грешил на сайленты сразу. Смотря какой звук-стук.
А вот про недакручивание и опорники мне понравилось. Попробую - отпишусь
Бесит другое: сколько станции не проехал - никто ничё не видит!!! У всех либо сайленты либо все в норме. Так что стучит-то непонятно

_________________
Пешиход

У меня как-то гайка штока амортизатора приоткрутилась и шток "погуливал" в верхней опоре. Тоже по подвеске было всё пучком и причина стука казалась фантастической.

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

От... все проверять нужно. Порой из-за ерунды... продавать машину собираешся.

_________________
Пешиход

У меня на старой машине аморты стучали - но не текли. пришлось поменять всю! подвеску - пока до них добрался!!!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

От с одной стороны хороши форумы! А с другой... Так ежжаешь и проблем нет, а начитаешься... все плохо, кажется.

_________________
Пешиход