Смотреть надо, и внимательно: может питание не подаваться на стартер (обрыв цепи), может стартер гикнуться (надоело ему жить и все тут) ...
Лампочки не гаснут, а должны при пуске авто пригасать (весь ток валит на одну цель - завести двигатель).
Читай темы про стартер. На пальцах там не особо.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Постучите по стартеру чем нибудь не сильно, видимо контакты окислились.

_________________
Сценик 98г.1,6 К7М

Спасибо за советы, буду на выходных разбираться.
PS отъездил на сценике с 2008 года и горя не знал... а тут посыпалось.

_________________
Renault-Megane Scenic 1.6 1998г.

travolta, Сценик, как и любая другая машина, любит периодический уход за собой. По этой же причине (подтраивает) мудохался и я неделю целую со Сцеником. Потом собрал две книги в гараже, сюда припёрся на форум и до меня дошло, что не только фильтра-масла менять надо, а и свечи периодически (как и всё остальное, что расписано в графике технического обслуживания). С заменой свечей исчезло и подтраивание

Здравствуйте все!
Давно не заходил сюда, но вынудила проблема.
Авто Сценик 1,6 8-иклапанный.
Выше описывали подобные проблемы, но все же:
1. Не заводится на холодную. Вернее заводится-таки раза с надцатого, или с подгазовкой.
2. После заводки могут тут же упасть обороты и заглохнуть. Так может продолжаться несколько раз.
3. Когда все же заведется устойчиво, холостые обороты каждый раз разные, вплоть до 1200 где-то. Если в районе 500, машину колбасит. Если нажмешь на газ - или подскочат обороты до более-менее нормальных, или заглохнет опять же.
4. При включении дополнительной электрики (электроподогрев зеркал, кондишн) обороты могут упасть. Если в этом случае нужно еще и задним ходом сдавать с выкрутасами руля - иногда глохнет (не подумайте, что ламер и газку не потдаю, глохнет в момент выворота руля).
5. Глохнет так же иногда при скидывании с передачи на нейтралку, причем обычно при большой скорости - пару раз были аварийные ситуации на кольцевой на изгибах дороги, ведь гидрик и тормоза вырубаются при этом.
6. Визуально вроде бы увеличился расход топлива (точного расходомера нет в данной модели, оценить можно только на глаз по движению стрелки). Даже бенз 95 уже начал лить.

Знакомые при описании им проблемы говорят разное. И датчик кислорода, и датчик холостого хода, и топливный насос, и катушка зажигания, и тупо хреновое качество топлива...
Что ж тут может быть все таки, или фирменная диагностика мне в помощь?

_________________
Renault Megane Scenic, 1998, 1,6, бензин, 5 МКПП
Renault Clio II, 1999, 1,2, бензин, 5 МКПП

aXess Я не специалист советы давать, но попробуйте для начала почистить шаговый мотор холостого хода, большинство симптомов были и у меня. Может и топливный насос. Потом смотреть герметичность патрубков к впускному коллектору. Это не однократно здесь описывалось и решалось, воспользуйтесь поиском.

_________________
Сценик 98г.1,6 К7М

А вот у меня хоть этот моторчик и был загажен, но его чистка результата практически не дала.

Проблему с оборотами (надеюсь, не временно) решил чисткой датчика коленвала и заменой свечей.
1. Датчик: смог почистить лишь ту половину, где папа, а в маму просто побрызгал вэдэшкой и потыкал тонкой булавкой. Кстати, может кто подскажет, как можно нормально почистить маму?
2. Свечи стояли Бош, проверил на стенде. Сказали все нормально. Решил все-таки поменять. На рынке на мою машину стоят порядка 150.000 рублей. Купил за 60.000 комплект "универсальный".
И вот пока катаюсь.

_________________
Renault-Megane Scenic 1.6 1998г.

Так и было. Правда не стучал, а завел с толкача, проехал по гравейке на дачу. Заглушил. Потом заводить.. и ... о чудо, она завелась. Ключом покрутил туда-сюда клеммы на стартере и пока тьфу-тьфу-тьфу.

_________________
Renault-Megane Scenic 1.6 1998г.

Я снимал ещё дроссельную заслонку (где крепится ШМХХ) и её чистил то же.

_________________
Сценик 98г.1,6 К7М

Смотреть контактную группу замка зажигания, контакты на втягивающем реле стартера. В иных случаях должен был бы быть слышан хотя бы щелчок втягивающего.

_________________
Всё просто когда знаешь как(Чинг. Хан)
Megan Scenic RXE 1.6/16v, 2000

Проблема с подтраиванием снова начала показываться: После завода с ночи, машина работает нестабильно, подтраивает даже на холостом ходу. Немного прогрев, а даже и без прогрева, когда начинаешь трогаться, авто как бы чего-то не хватает... дергается, чихает.
Когда наберет рабочую температуру - все становится нормально.
Куда глядеть? Подскажите.

_________________
Renault-Megane Scenic 1.6 1998г.

похоже что это сезонная болезнь, в сырую погоду обостряется... я сам сейчас слежу за похожими темами, жду вердикта, где копать... подозреваю что катушка выделывается, но не уверен

_________________
Renault 21GTS фаза II 1990г.; двиг.- F3N722 1,7i; кузов - хэтч. Symphonie

Тоже думаю на катушку. Но их две, и какая борохлит выявить нет возможности.
А может такая картина быть из-за высоковольтных проводов?

_________________
Renault-Megane Scenic 1.6 1998г.

Могут и провода. Форсунки не думал почистить ?

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

Почисти клему на стартере.

_________________
Renault Kangoo D7f
Renault Megane Scenic F8Q 784
Renault Scenic K4J 714