На выходных , отдал за 2 шт. - 40.000 , фирма TEXNOROT ("пугающая" Alekseyа ).

_________________

Teknorot. Для втулок ещё можно пережить, они не очень влияют на безопасность и качество езды. Просто мало ходят.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Вобщем дошли руки..... бдаго выходных много Родные CARBON - подустали ..... опорные - "Хатынь" . З/ч покупались на рынке от Sasicа отговаривали напрочь (марка теряет доверие ИМХО : слишком низкое качество подделок)

Амортизаторы CORVEN Аргентина ,газ-масло : 205.000 руб. шт.


Опорные подшипники SKF Швеция : 80.000 руб. шт.


Пружины и опоры в отличном состоянии - не менял.


Затраты только на расходники, менял самостоятельно.

_________________

Какие-то очень дешевые амортизаторы. Как едет машина с ними?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Комфортность вырасла ощутимо, претензий нет. Про цену : если верить продавцу .... уверял , что распродажа остатков всвязи с уходом с рынка оптового поставщика. "Китай" дешевле 30$ на местном рынке ненашёл ..... а тут ....."нарвался" чтоли

_________________

О! поддерживаю! А я рейкой деревянной с саморезами на торцах делаю, прислоняю к внутренним кромкам колёсных дисков (спереди и сзади на передних колёсах) и регулирую разницу в 0,5-1 мм (чтоб на передних кромках диска было шире, чем на задних). Езжу с самодельным схождением уже 4 года (раза 3 делал по разным причинам, то наконечники менял, то шаровые) - резину не ест, даже наоборот получается, заднюю ест больше чем переднюю, т.к. на задней балке эта разница достигает 2-6 мм (по документации) и ничем не регулируется. А компьютерная точность регулировки схождения съедается люфтами и обратимыми деформациями, которые неизбежно присутствуют в таких механизмах.

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

С рейкой это вариант... Спасибо за идею

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Пока позволяет погода, решил заменить втулки стабилизатора. Куплены были ещё весной:


Как оказалось позже - купил данито ..... диаметр стабилизатора = 24мм. , а втулки имеют 21,5 .... продавец гад всучил ...... да и Я "хорош" - мерить надобыло до похода на рынок.


Чтобы заменить задние втулки : нужно открепить стабилизатор от передних рычагов (заодно проверить состояние втулок там) , хомут-защёлка задних втулок крепится одним болтом и гайкой (доступ к гайке - непрост) . Снимаете старые и ставите новые .


Внешний вид стоявщих - желает лучшего .... судя по дате - устанавливались в далёком 1995 во Франции .


Так как размеры несходились ..... пришлось слегка "доработать" внешнюю поверхность втулок , хомут никак нихотел правильно прилегать (недавал закрутить крепёжный болт). Пришлось снять на наждаке пару мм. с внешней стороны (на эксплуатационые качества влиять небудет).
После замены и пробной поездки - результат почувствовал сразу ..... пропали стуки, исчезла излишняя "болтанка" на неровностях ...... намного комфортнее стало переезжать леж. полицейских и трамвайные пути.

Советую ВСЕМ проверить состояние втулок стабилизатора, мелочей в подвеске небывает.

_________________

А я на девятнашке внутренние таки и несмог зажать.И спиливал и двоем пытались хомут надеть, но наверное тоже не то продали. Зажал старые и езжу. А на сценика купил по парт номеру на экзисте - стали как влитые и все зажалось хорошо. Но по вашему номеру на коробке их диаметр должен быть 23мм! Я только внешние на девятнашке меняю.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Лучше подскажи какой диаметр по оригинальному номеру на последнем фото .... .

_________________

В том то и дело что по номеру 7700 785 788 - диаметр выбивает 23мм и купленный swag тоже должен быть 23 мм. http://www.exist.by/Parts/Default.aspx? ... =385877748
Может не то продавец положил.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Ankoor , а х.з. ..... поставил и бог сним.

_________________

Рейку между левым и правым колесным диском? А подрамник не мешает?

_________________
Сценик 2000, 1,6 16кл. К4М
Гранд Сценик 2 2009 2,0 16кл. F4R

Приложи так, чтоб не мешал. Если хочется точно по диаметру померять - то можно передок поднять, только одинаково обе стороны. Это не по фэншую, но на схождение не влияет, только на развал.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Диски должны быть негнутыми, иначе - погрешность (неслабая)

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991