Вчера был на схождении, мастер сделал диагностику подвески и сказал что стучат рулевые тяги. Я тоже замечал стук в области рейки куда входят рулевые тяги. Я то думал это люфт рейки, и от ездил на этом стуке тыс 50. Теперь вот задумался может и вправду тяги. Они же должны там как то к рейке крепится. Сложен ли процесс замены тяг? Как их менять ? И опасно ли с таким стукам ездить?

_________________
Renault 19|B53B|F3NL740|93г.

Если они так стучат - то там уже люфт нехилый должен быть, конечно опасно - а как ТО проходит машина?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

да ТО без проблем. Не ну если колеса стоят ровна чуть чуть пошатать колесо рукой туда назад то стук слышен. Люфта колеса как такового нету, сугубо стук.

На форуме читал про шестиграник которым можно там чето поджать. Видел фотки рейки но маленькие ибо оригинальные размеры уже удалены. А интересует та часть куда входит тяга и как крепится к рейке. Из за чего там этот люфт появляется. Может у кого есть, выложите плиз.

_________________
Renault 19|B53B|F3NL740|93г.

Вот, если поможет

alik-ZmeY ,стук появляется в шаровом кулаке рулевой тяги , когда отсоединиш рулевые наконечники - сам убедишся ..... будут болтаться .
Замену можно производить без снятия рейки ( наличие ямы - хорошее пордспорье). Отвинчивать газовым ключём (т.к. фрезерованые лыски под рожковый ключ - редко втречаются). Главное при отвинчивании : провернуть стопорящую шайбу ...... новая должна идти в комплекте с тягой. После замены - схождение сделать обязательно.

_________________

вчера до 4-рох ночи с ними секисам занимался )открутил, поставил новые, одну турецкую (такая как на фото) другую итальянскую (50 и 80 тыс). Вопрос такой, а рейку смазывать стоит (зубчатый привод что на втором фото) или она сама смазывается?? если стоит то чем масло литол??

_________________
Renault 19|B53B|F3NL740|93г.

Я с обоих сторон шаровые кулаки смазал литолом, зубчатый привод тоже, т.к. сама смазываться не будет, по бокам установлены сальники.

ок, спс нада и мне мазать хоть одну сторону, вторую уже закрыл к сожалению (

_________________
Renault 19|B53B|F3NL740|93г.

ну вот поменял я их. Поплювался, стук как был так и остался, всетаки стучит рейка, мот кто подскажет как от него можно избавится. Слышел про болтик какойто который можно поджать?

_________________
Renault 19|B53B|F3NL740|93г.

Там не болтик, а специальное устройство. Для этого надо или снимать рейку или пилить подрамник.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

ну тогда пусть себе ляпает, кстати а что там ляпает в ней? и чем это черевато?

_________________
Renault 19|B53B|F3NL740|93г.

Ну сама рейка ляпает, если пробег большой.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

alik-ZmeY точно рейка стучит? на моей рейка тоже довольно ушатаная, когда менял тяги заметил шат с левой стороны, чуть не в миллиметр, но стуков от нее не слышно... Очень не приятно может стучать тяга поперечной устойчивости... глянь на состояние сайлентов этой тяги, которые находятся на рычагах, тяга в них не должна болтаться совсем...

я эти резинки тоже поменял, кстати ниче такие купил вроде как германские, выполнены из твердой резины, там где пережимается железом, так резины дали больше. Вроде фирма кортеко 17 тыс штука

_________________
Renault 19|B53B|F3NL740|93г.

а у меня один раз амортизатор стучал, думал, что опора амортизатора. Опоры - тоже могут стучать

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991