Ребят, у меня возник вопрос, при наступлении морозов че-то как-то странно стала вести себя температура ОЖ, прогреваюсь минут 5, еду минут 15 - достигается рабочая температура, останавливаюсь (когда на работу еду, постоянно попадаю на дизель, минуты 3 стою на переезде) и по прошествии 3 минут стрелка температуры практически лежит, как так быстро может упасть температура, при чем я не еду, а стою? Мне кажется, или при работе на холостых она наоборот должна расти, патрубки трогал, верхний теплый, нижний холодный, т.е. я так понимаю термостат работает. Пробовал по приезду домой (темп. двигателя рабочая) не глушить, оставил тарабанить, пошел домой покушал (мунут 20), покурил, прихожу- стрелка лежит- из печки дует чуть тепловатый воздух. В чем может быть проблема?

Я конечно хотел его проверить, когда радиатор печки менял, но к сожадению не получилось открутить (2 болта открутились, а 3-ий проверачивается вместе с гайкой в корпусе), я его и не стал трогать, назад закрутил тех 2 болта и так оставил, теперь видимо придется высверливать и менять (так то оно вроде нормально, но как только постоишь пару минут, в машине уже прохладно)...