здравствуце,паважаныя КлЮбни!!! собсна пытанне- кто делал ,где, колькі каштуе? пошук па форумі не знайшоў...... а то нарісовалась проблема- пескоструіт края задніх арок. штатныя брызговікі стоят. самаход - у подпісу

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

На онлайнере есть пленок сколько хочешь.....

_________________

будам пашукаць, дзякуй.

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

Вещь полезная , сам из интереса много раз детально расматривал на припаркованных авто. И заметил один нюанс .... на светлоокрашенных (особенно белых) автомобилях , при загрязнении кузова от езды в теперешних условиях - становится отчётлива видна граница между покрытой плёнкой и "чистой" поверхностью куз. элементов . Мелочь, но мне не очень .

_________________

Другой вопрос: не будет ли ржаветь под пленкой! Я у себя задние арки антигравом серым задул, пусть не так красиво, зато практично!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Т.е. под антигравом ржаветь не будет, а под пленкой будет? В чем разница, если ржавчина пошла изнутри?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Антигравийное покрытие пропускает воздух, в принципе и воду тоже - он только от мех повреждений защищает, в отличие от пленки! Ну и конечно на ржавчину ни пленку, ни антиграв никто наносить не будет. Перед этим или обрабатывать нужно, или наносить на нормальную краску, без повреждений. просто вопрос не будет ли под краской под пленкой начинаться процесс коррозии быстрее, чем под антигравом?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Но ведь после контакта с кислородом и водой металл начинает ржаветь, не?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Так металл защищен от воды краской и грунтовкой и часто цинковым покрытием! А начинает ржаветь после сколов краски до металла от пескоструя, вот от него антигравий и защищает. Но в отличии от пленки, антигравий резиноподобный и толстый и удары камешков смягчает, а пленка тонкая и под пленкой краска может легче отслаиваться от ударов камешками. Пленка больше призвана защищать от царапин, чем от пескоструя и камней. Так вот и вопрос что лучше защитит от сколов и дальнейшего ржавления!?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Вот куда ты ведешь....
Непосредственно от пескоструя защитит, а покрупнее камешки это другой разговор. Думаю что Костак не будет так загоняться и колхозить арки снаружи всяким битумом.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

На логаны новые пишут изначально на заводе пленкой уголки арок возле задней двери заклеивают. Но на рос форумах пишут, что быстро отклеивается эта пленка...

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Логан - это... логан. Хватит с него что он ездит.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Пленка лучше.
Антигравии все, если их наносить слоем тоньше 3 миллиметров (а на кромки арок и ваще на кузово толсто не намажешь) зимой замерзают, а летом сохнут, и в том и в другом случае они трескаются.
В трещины лезет влага, зимой она еще и с солью. Сидит в тех трещинах, жрёть всё до чего дотянется.
Морозами рвет трещины еще больше.
Лезет глубже.... в общем аллес капутен и смысла не имеет мазать тонко, лично проверено. А толсто - ну выглядить как колхозить аудюху 80-х годов....

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Был сегодня на малине , правда только на першым паверху. Сказали шо нима. Выше не подниматься я. У меня на задних арках внизу стоит защита з заводу. Но дело в том что она небольшая. А сколы появились в месте дверной проем переходит внизу где задняя дверь. У брата мондео так там как раз в этом месте бронепленкой проклеено с завода-авто покупался новым. Есть контора которая 3м официально поставляет в рб, когдато плотно с ними работал .попробовать я к ним обращаться. Потом отпишусь.

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

3М - материалы суперские, но и не дешевые.
Но суперские...

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ