Люди помогите начал глючить карб Zenith 32IF.
на газу после прогрева двигателя до 1-го деления обороты 500, прогревается чуть больше и обороты становятся под 2000, причем после проезда нескольких светофором опять могут упасть до 500.
когда на повышенных оборотах поднять капот и рукой довести рычаг к которому крепится тросик газа до упора - то обороты становятся нормальные.
на бензине обороты прыгают ещё больше 2000-2500 тысячи, и даже после заглушки двигателя он продолжает детонировать.
я думаю что износились втулки на валу на котором крутится заслонка и она то закрывается до конца, то не доходит до конца...
не могу найти ремкомплект на такой карб, и неизвестно есть ли там эти втулки или только жиклёры и прокладки...
или может проще переколхозить его на солекс, только гемора много, сам карб около 100у.е. + колхоз + врезка газа.

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

А банально тросик газа не может заедать?

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

может, но их в продаже нет, есть только репаир кит
тросик и набор концевиков

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

причем я зимой тросик снимал и полностью прокапывал ВДкой, т.к. пару раз он на морозе замерзал

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Была похожая беда - вылечилось заменой тросика. Все в продаже есть - не ленитесь искать...

_________________
Renault 21 Nevada, 1993, 1.7i GTS Clima

Velcom +37529-3535535

А тросик, по-вашему, это что?

_________________
Renault 21 Nevada, 1993, 1.7i GTS Clima

Velcom +37529-3535535

И тут явно не в карбюраторе дело, если "рукой довести рычаг к которому крепится тросик газа до упора - то обороты становятся нормальные".

_________________
Renault 21 Nevada, 1993, 1.7i GTS Clima

Velcom +37529-3535535

Ну как минимум еще оболочка Наверное в этом "ките" подразумевается что оболочка старая неубиваема...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

А пружинку поставить не прокатит? У меня на вебере стоИт, видимо, заводская.

пружинок уже мильйон перепробовал, не помогает, остался вариант поставтть пружину с замка капота, только боюсь газ трудно будет нажимать....

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

я конечно сначала попробую воздушный фильтр поменять т.к. менял его больше года назад.
и конденсат с редуктора слить....
только сегодня некогда будет этим заниматся

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Воздушный фильтр на 60 тыс. пробега расчитан, вряд ли он виноват.

ну я за год тысяч 6-7 накатываю

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Что за воздушный фильтр на 60 тыс пробега? Меняю даже самые дорогие через 15 тыс.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Пардон! Через 20.