хочу получить совет , какой нагреватель краше ставить (маркировка). Сциник 1999г 1,9 TDi фильтр металлический, имеется разьем возле фильтра(по ходу родной, черный и белый провода, напряжение подается во время прокала свечей). если изготовитель чо-то ставил , хотелось бы увидеть чо ?

_________________
Люди должны помогать друг другу, а помощь дело безвозмездное.

Фильтр там бумажный. корпус фильтра - пластик скорее, чем металл.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Фильтр там - пластиковый стакан со сменным вкладышем и пластиной-подогревателем в крышке. Если там стоит железная банка - значит кто-то вколхозил вместо родного.

_________________
Есть: Scenic 2, 1.5 dCi K9K 734, 2008 г.
Был: Megane, 1.9 dTi BAON, 1997 г.

сем сибо ! фильтр стоит от фрица, буду ставить бандажный нагрев

_________________
Люди должны помогать друг другу, а помощь дело безвозмездное.

Бандажник дешевый и тумблер на вкл/выкл думаешь ставить? Потом забыть выключить и... А если с автоматом, то дорого получится.
Выгоднее всё восстановить как по заводу. Дешевле и безопаснее.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Запитать от цепи после замка зажигания через реле и о выключателе можно забыть. Сам пользуюсь таким бандажником, тумблер включаю в начале зимы и забываю про него). Помогает ли он **** его знает, но чувствую себя с ним на трассе чутка увереннее).

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Это не сразу доходит, по себе сужу.

_________________
Skoda Octavia Tour Combi 1.8T AUM 2009
Renault Espace 2007 2.0 dCi + АКПП

Да, до некоторых не доходит, пока не загорится чего...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Мдааа наколхозил предыдущий владелец, стоит 0 450 906 288 BOSCH
поставил бондажный нагреватель, подключил к разьему о котором говорил ранее и вуаля:
ключ замка зажигания в положении S - обогрев не работает
A - не работает
M - греет
при работе движка - греет
ВОПРОС:СТОИТ ЛИ ХДЕ НИТЬ ДАТЧИК НА ТЕМПЕРАТУРУ ТОПЛИВА И ОТКЛЮЧАЕТ ЛИ ОН ОБОГРЕВ ФИЛЬТРА?

не судите меня строго , это мой первый ДИЗЕЛЬНЫЙ (абра-кадабра) опыт

_________________
Люди должны помогать друг другу, а помощь дело безвозмездное.

пока проблема встала в 490000 р. Готов купить за эту же сумму рабочий б/У оригинал. ПОДГОНИТЕ ???

_________________
Люди должны помогать друг другу, а помощь дело безвозмездное.

на штатный разъём подогрева напруга подаётся постоянно, конструкция штатного подогревателя позволяет использовать питание по мере надобности, т.е есть термопара, которая включает подогрев при низких температурах.
включение в эту цепь "бандажа" без защиты, может быть плачевным

_________________
Космос 4

Покажу, хоть и не Ваш вариант комплектации, что установлено на моём дизеле (один в один как на фото ниже). Проточный подогрев с включением от термадатчика при температуре топлива ниже 0 градусов.



Вы хоть попробуйте поискать на разборках заводской корпус в сборе.....

_________________

Вы хоть попробуйте поискать на разборках заводской корпус в сборе..... [/quote]

само собой, бандаж -мера временная

_________________
Люди должны помогать друг другу, а помощь дело безвозмездное.

Новый корпус фильтра с подогревом стоит всего 40. б/у - 25-30.
Если надо, то обращайся, расскажу как и где можно это купить.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Фотка моего "родного" корпуса топливного фильтра с фильтром и колхозом (лежит в подвале). Подсос воздуха из-под кнопки подкачки так и не победили (вольвоводы говорят, что единственный способ заглишить вообще каналы подкачки топлива). Езжу на Фольсквагеновском уже даже с "закольцовкой" обратки через термоклапан (автоматический маломощный проточник).

P.S> Итого 3 обогрева топлива. Но штатная система была лучше.

_________________
Skoda Octavia Tour Combi 1.8T AUM 2009
Renault Espace 2007 2.0 dCi + АКПП