Ребята, подскажите, а где находиться блок управления АКПП? Нет ли у кого-то руководства или схем на AD8?

Скажите пожалусйта, двигатель J7T 2.2 с гидрокомпенсаторами клапанов или без ?

как можно подтянуть рулевую рейку ? и где она подтягиваеться ?

Сначала определитесь где конкретно стучит. Газовый ключ 00-лёвка ВАМ в помощь. Просмотрите соответствующий раздел, там всё конкретно расписано. Может если есть резон /и нет опыта---- без обид----/// отдать машинку Знающим людям и просто поприсутствовать рядом - ПОГЛАЗЕТЬ на то как всё это делается и сможете ли это ВЫ сами сделать в следующий раз??? СМОТРЕТЬ ВНИМАТЕЛЬНО!!! Удачи

Доброго времени суток! Может кто подскажет. На Сафране с навигацией отключаются часы. Иногда появляется окно на французском что-то о настройках приоритетов. В настройках выставляю время, но только ключ из замка вытащиш 10 сек экран тухнет и время сбивается. На экранчике в правом верхнем углу значок типо связь со спутником потеряна и в настройках GMT +- не настраивается. Без часов ездить печалька. Может к то в курсе где начинать копать? На навигаторе красный диод горит питание вроде подается.

_________________
SAFRANE 2.2 ТД 1999- летом это очень горячая штучка
+SAFRANE 2.0 1997г--отцова

точно такая же печалька у моего знакомого, карочь где-то читал, что виной всему родная магнитола, выяснить просто - отключить её на время и потестить! Как решишь трабл - отпиши плиз!

Так а знакомый твой не скидывал магнитолку, какой эффект?

_________________
SAFRANE 2.2 ТД 1999- летом это очень горячая штучка
+SAFRANE 2.0 1997г--отцова

я ему не звонил, не в курсе....

магнитола здесь вообще не причем - у меня стоит не родная,а показания часов тоже пропадают,а главное,это случилось месяц назад,раньше такого не было,что произошло и как с этим бороться,ума не приложу....

Доброго вечера. перерыл кучу форумов в поисках решения. Есть предположение что это внешняя GPS антена которая стоит над зеркалом заднего вида. Я так понял что эта проблема хорошо знакома лагуноводам поскольку у них она вынесена на улицу и более подвержена поломкам, у нас же она находится внутри авто и поэтому более живуча выход из строя редкость, впрочем как и сами эти авто. к сожалению проверить теорию не могу, потому что в моем городе и рядом нет в наличии в продаже этих антенн а покупать по интернету опасаюсь поскольку может не подойти по штекеру и по вольтажу, кстати у нас 5 вольт, проверял тестером. Немного косячно лягушатники со штекерами намутили, на блоке нави и на коротком шнурке антены штекера "папа" соединяющий провод на обоих концах "мама". Сейчас проверить не могу, да и не до того, отъездило сцепление. Если кто с такой же проблемой из крупного города посмотрите в наличие в продаже внешнюю GPS антенну и проверьте подключением онной, там её подсоединить- отсоединить у зеркала ровно 2 минуты, а стоимость от 700 российских рублей.

_________________
SAFRANE 2.2 ТД 1999- летом это очень горячая штучка
+SAFRANE 2.0 1997г--отцова

И у меня часы пропали. Блок спутники видит, координаты определяет, а часы со спутником не синхронизирует.

_________________
Safrane 2.5 RXE 1998

После того как экран погаснет сбиваются?

_________________
SAFRANE 2.2 ТД 1999- летом это очень горячая штучка
+SAFRANE 2.0 1997г--отцова

народ подскажите, машинка конец 96 г выпуска. Задолбала меня стрелка спидометра.Живет сваей жизнью. Вся проблема только на трассе т.е. при скорости около 90 - 100 км.ч. Еду км 10-20 стрелка ведет себя нормально, потом начинает скакать то вверх то вниз. на нейтралке вообще лежит, как только скорость 60-70 стрелка опять начинает прекрасно работает. Датчик вроде в норме.
Может кто нибудь сталкивался и решил эту проблему ?

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин 1996

что значит вроде? как раз этот датчит тебе мозг и дурит! Сталкивались многие, и я в том числе, это именно на комплектациях до 97 года встречается, но всё никак до замены датчика руки не дойдут! вот даже, есть некоторые отчёты https://www.drive2.ru/b/1278455/

Саня а сколько датчик стоит?
Знаешь, он как то интересно глючит. Ехал в крым. С Бреста выехал, стрелка заглючила под Кобрином, через км 7-10 она стала отлично работать. На круизе доехал до Гомеля, остановился на заправке что бы заправится. После заправки, как только скорость 90, стрелка опять начала гулять. После 7-10 км она опять работала исправно.
Т.Е. спидометр прекращал адекватно работать именно после остановки ( когда глушил двигатель) и через 7-10 км опять работал без каких либо глюков.
Так вот думу думаю почему так???

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин 1996