Приветствую! Случилась такая беда… Вчера начал что гудеть в машине. Грешил на ступичный подшипник. Заехал на СТО. Крутанули все колеса. При крутении передних колес отчетливо слышен гул и пощелкивание.
Приговор — подшипник дифференциала.
Совет — поиск б/у коробки и замена на мою.

Я, как говорится, " по колено в шоке". Надо искать коробку…
Подскажите её номер, чтобы я ничего не напутал.
Рено Сафран 95 г.в. Движок J7R 2,0 л. 8 клапанов.

И подойдет ли коробка от 2,2 л 12 клапанов?

Заранее благодарен за помощь!

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

а свою перебрать не рассматривал ?

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Общими усилиями нам другом установлено, что с вероятностью 90% это МКПП РК-1 000 или РК-1 001. После замены отпишусь,

Замена подшипника дороже стоит, чем просто заменить коробку. Замена подшипника = снятие и установка МКПП+замена подшипника. А замена МКПП = снятие и установка МКПП. Так что замена подшипника дороже, чем замена коробки. Но: коробка стоит "чуть" дороже подшипника.

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

ну... снять мог бы и сам с сыном
переборка коробки = ок. 65$ + ст-сть подшипника + после вскрытия будет ясно что ещё.
Зато она снова молодая, ну или помолодевшая как минимум.
А что случилось то - масло что ли ушло ?

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

вскрытие будет только в субботу... но скорее всего масло ушло потиху..
я там только один раз его менял..

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

тем более , если все таки подшипник частично развалился, то скорее всего там надо менять и остальные части

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

как масло сливать будешь - увидишь ск. осталось.
однако чувствую что нет там его уже, раз гул пошел.
? сколько покатался после этого и на каких скоростях.
ну и главное - найти причину ухода масла - начни с пыльников на полуосях, скорее всего левый внутренний с дыркой.
разбирать хоть спец будет, али сам ?

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

спец. куда уж мне с моими ручонками

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

очень желательно - присутствие при процессе.
может и не все так страшно

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

буду, конечно)

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

Я в свое время в Лагуне все же перебрал. Да это оказалось дороже, но надежней. После разборки КПП заменили все, что можно заменить было. Соответственно КПП будет еще долго служить. При покупки б/у - лотерея. Через некоторый срок (от сразу до годы) может потребоваться повторение процедуры. Решать конечно хозяину.
P.S. На сколько я знаю моя отремонтированная КПП до сих пор не беспокоит нового хозяина авто

Да, плохо. Скорее всего масло ушло через сальники полуосей. А может от времени просто. Я, когда загудела на Лагуне 1-й с 2.0 бензином ремонтировал еще на Каменной Горке - сейчас Желтая линия (на серова). Заодно заменил весь комплект сцепления, т.к. езжу я всегда активно. Б/у плохо что неизвестно как она там внутри - но тут вопрос денег. Коробку в сборе махнуть однозначно дешевле. посмотри на сайте автопривоза. Я раньше видел на тебя - она вообще баксов 70 стоила. Масло только заменить и работа по перекидке.Я бы еще сцепу заодно глянул если планируешь поездить еще на Сафране. На 2.0 8-ми клапанник все дешевое. Подшипник диференциала обычно верещит - проверяется на подъемнике, машина заводится, включается 5-я передача, разгоняется до 120-130 км/ч и глушится - если воет и верещит то подшипник дифференциала. А хруст может быть от шрусов полуосей. С таким воем я проездил полгода со скоростями под 200 иногда и нечего не рассыпалось внутри - просто уже верещал сильно. Качественно делали Рено.

_________________
Safrane 99 г.в. 2.5 бензин, механика, навигация. Safrane 98 г.в 2.5 бензин, автомат,навигация.

Ты меня несколько успокоил, а то на машине боюсь ездить. Гудит, как будто я на взлет иду..
Три дня на приколе...
Зато сколько девушек в метро красивых оказалось!!!

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

После того, как общими усилиями реноводов была определена марка коробки передач , https://www.drive2.ru/c/475582760551973302/ я начал её искать по объявлениям.
Я созвонился со своим мастером, у которого я постоянно меняю ГРМ к своей машине. Он высказал свое сомнение, что проблема в коробке, так как они очень надежные, и чтобы убить её, надо очень постараться!!
Сообщение о своей проблеме я изложил не только на форуме <b>Drive2ru</b>, но на сайте нашего РеноКлубБеларусь, чьим участником я являюсь более 12 лет.
Один из старейших форумчан нашего клуба Андрей (<b>R19DT</b>), любитель и поклонник марки Рено Сафран, буквально почти за уши затянул меня на СТО, на котором он обслуживает свой Свфран.
Диагностика показала, что с коробкой у меня <b>ВСЕ В ПОРЯДКЕ, А ГУДИТ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДШИПНИК!!!!!!</b>
Мои эмоции трудно передаться словами, но если бы " мастера" с СТО , которые "зуб давали, что шумит подшипник дифференциала коробки и коробке кирдык", были в то момент у меня под рукой , то ...... (далее следуют статьи из УК).....все таки я КМС по боксу... в тяжелом весе.....
Но мы - большие люди , обычно добрые и быстроотходчивые...

Кроме того, на СТО была проведена <b>БЕСПЛАТНАЯ</b> диагностика машины . Выдана официальна бумагам с рекомендациями по ремонту, со стоимостью необходимых запчастей и стоимостью услуг по устранению недостатков...
Честно говоря, запчасти у них несколько дороговаты , особенно учитывая мою 15% скидку у некоторых дилеров запчастей, как участнику РеноКлубБеларусь.
Но по стоимости ремонта по некоторым позициям , данная СТО вполне может конкурировать с "гаражными" мастерами.

По итогу, сегодня передний ступичный подшипник был заменен и я теперь наслаждаюсь тишиной в машине!!!

Вот такая история приключилась!!!!

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

Главное не сказал, куда не надо ездить людям, чтобы не попадать на бабки. Кто такой кривой диагноз поставил? Страна должна знать своих героев

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000