Привет всем.
Началось все в июне этого года. Машинка заглохла на ходу, причем обороты подскочили до 1800-2000 и при на нажатии на газ обороты резко упали и заглохла. Вызвал диагноста с клипом, машинка с полтыка завелась. Пока диагностировали ошибок не нашли. Вдруг она заглохла. На компе нашли что датчик охлаждающей жидкости показывает минус 200 градусов. Сказали заменить и все будет ок. Тут же купил (машинка на Жданиках заглохла), поменял. Завелся. Ну думаю все ок. Проехал метров 500 и опять такая же шляпа. Причем когда машинка глохнет, сразу завести было не реально. Вообщем простояла она дней 5. Решил ее отогнать поближе к дому, взял парня с тросом. И, машинка завелась и сама доехала до дома.
До вчерашнего дня каталась будь здоров, никаких симптомов и проблем.
Вчера малого в школу вез утром, и она опять заглохла. Через минуты 3 попробовал завестись. Получилось завестись только выжатым газом. Опять весь день отъездил без проблем. Сегодня утром заглох уже два раза. Потом до работы опять без проблем доехал.
Может сталкивался кто с такой же бедой? Куда копать?

_________________
Не рой яму другому... пусть сам себе роет

Скорее всего проблема с проводкой.
Случай непростой в плане выявления причины неисправности.
Если не разберетесь - обращайтесь, попробую помочь.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Сам походу не разберусь. Как связаться?

_________________
Не рой яму другому... пусть сам себе роет

Вобщем поменял вечером датчик коленвала, повторно датчик температуры охлаждайки, и промыл клапан ХХ. Сегодня с утра наконец-то довез ребенка в школу без проблем.
Надеюсь на этом приключения закончатся.

_________________
Не рой яму другому... пусть сам себе роет