Не знаю помоему лагуна эо самое оптимальное соотношение качество - цена. А ФВ - 5 очень хорошошая подвеска до 2000 г она дюралевая и ходит 30 - 40 тыс. а один рычаг около 70 баксов. Да и изначально по цене они дорогие . ФВ 3 жеский и неоправданно дорогой.

_________________
Renault Espace 3 2.0i F3R
Дурная голова рукам покоя не дает

хех, знаешь, сколько не смотрел, помогал чинить, просто в эксплуатации и просто мое субьективное мнение -



ВиталийXXL, 6 т.б. - я уже бы Сценик всетаки выбирал, но мне, как главный фактор это салонный и внешний объем (габариты), а все остальное - это уже по желанию (как в компе - апгрэйд)

АКПП - это не для меня, пробовал на них ездить (Кэмри) - совсем не удобно, пару раз чуть не убился , не для меня автомат

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Ездил недавно на Паасате 96 г.. не понравилось после Шафрана то.. жестковато как-то, узковато.... По обслуживанию, его ГРМ с роликом вышел рублем 250 вроде, а у меня всего 145... и это ФВ - дешевый в обслуживании?!

кстати сам взял Шафрана, хотя и с кучей мелочей 3 месяца назад.. сейчас, благодаря ЮМБРу, осталось только лишь подтекающая по сальнику штока коробка, что не есть критично - маслице поменялось, а потому можно спокойно подливать.. это выйдет дешевше, хотя, конечно, есть вариант с починкой данной течи, но об этом как-нить позже.. Денег ожидал, что потрачу больше... Хотя времени на поиск необходимых запчастей потратил больше, чем ожидал.. Но доволен как слон! Взял всего за 5330!

_________________
------------------
Volvo S40, 1,6

в ЛЮБОМ деле ...... судить о чем либо нельзя !!!! ... попробовав ......

с этим надо "пожить" !!!

иначе это просто говорильня .... флуд (по инетовскому) , бздешь (по народному).

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Ну уж - если ты на автомате чуть не убился .... разговор короткий .
Я привык к нему за ... 2 часа ! И за 2 года левая нога ни разу не дёрнулась нажать чего нибудь ...

_________________
RENAULT LAGUNA BACCARA . LPG .

От имени руководства Рено-клуба заявляю:
1. У нас "Рено-клуб", т.е. клуб владельцев Рено, а не клуб фанатов Рено. Хотя фанатов не выгоняем
2. Разрешается не только обосновано хвалить "Рено", но и обосновано ругать "Рено".
3. Не запрещается покупать машины других марок.
4. "Все добровольно и бесплатно" - основной принцип клуба.
5. Наличие "Рено" не является обязательным для общения с клубом "Рено".

Так что обсуждайте на здоровте, сравнивайте и делайте ОСОЗНАННЫЙ и правильный выбор!

ИМХО, хорошам машина - новая машина. Но это тема другого топика.

Я не виноват в течи масла по сальнику штока

ЮМБР !!!! не виноват .... но спрос с тебя .....
ибо взялся .... доделывай .....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

ВиталийXXL, ну на счет "чуть не убился" - эт я утрирую конечно ...просто привык "работать сцеплением"

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

maximvs, да у меня у самого заводская дока на русском есть но меня интересует именно табличка типа такой как на 19шек

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik, ну тогда поиск рулит

А я вот после 19-ки посмотрел на Лагуну, потом в кошелек....а ездить-то надо....подумал-подумал и купил Хундай Лантра.пробег пока небольшой, но горького сожаления я не очучаю. и запцацки недорогие, говорят их не подделывают. так что можете покидать в меня камнями, но разницы я особо не вижу. Готов обсудить достоинства и недостатки.

Я сам лазил в Лагуну через багажник. и в 19 бывало из 4 дверей одна открывалась. При чем тут вообще модель???

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

пару приколов про 19

меня как то друг попросил "загончик" для малого перевести ну открываю я в 19шке (хэтч) багажник попробовал - не лезет , "ухи" под динамики мешают, ...сморю он уже так целенаправленно вбить его туда полюбому хочет, грю: "погодь ка..", открываю заднюю дверь, откидываю спинки ....у друга ступор потому как "загончик" со свистом вошел а в его форд грит не влазит

...примерно та же ситуевина когда плинтуса по 230 или 250 см (размер точно не помню) вез, тоже таксисты рядом на стоянке на меня смотрели и хихикали пока я со связкой шел, после того как уложил 2е спинки и на их глазах закрыл багажник и ниче не торчит - тот же эффект

а по правде, ну не хочется мне брать другое , не Рено, всетаки наверно буду переходить на Лагуну ...но сначала затэщу свои габариты в ней на встрече

по поводу замерзания:
1 неча машину перед морозом мыть
2 если уж помыл, будь любезен горячим воздухом ее просушить (приоткрываем чутка багажник и на полной маще вентилятора+полностью открытая печка)
3 да и "готовь сани с лета", я почти все двери летом разобрал и все пролил и просмазывал, а вот одну правую заднюю не сделал - ща по морозу иногда не до конца защелка поднимается, надо разбирать и смазывать, зато все остальные как новые

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Так и знал!
Доделаю!
Ща времени нетути савсема.
Там просто сальник подобрать по размерам от жиги или москвича надо.
Потому как вольвоский силовой агрегат, и сальничек чет не находится.
Плюс ко всему исчо и моя лагуна затребовала вниманию накануне дальней поездочки - подшипник ступицы менять ( поменял уже, да Макс никак фотки не выложит), и пыльник шруса чет замычал.

Макс Леонидов, когда будут фотки ?!?!