A3 идёт на B3 блока климат-контроля, если верить схеме...

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

Вопрос : "Зачэм?"

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

эт уже к разрабам...

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

Не внезапно, но, возник вопрос : "Осциллограмму сигнала задания скорости вентилятора "печки" - кто-нибудь "смотрел" осциллографом?"
(очень надо).

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

Периодически перестал запускаться мотор печки, т.е. делает три попытки и "сервис" до следующего запуска. В процессе поиска неисправности выяснилась закономерность, что при включенном зажигании без запуска двигателя (12 вольт) моторчик нормально не стартует вовсе и может крутится в разные стороны когда он делает попытки, но при работающем двигателе (14 вольт) запускается нормально примерно восемь раз из десяти. Разъёмы все целые, напряжение на моторчике соответствует бортовому. Может кто уже сталкивался с подобным?
Машина с климатом.

_________________
Safrane I 3.0RXE 94

Для начала: посмотреть что творится на "ноге" разъёма с сигналом управления.
Снять разъём с мотора "печки", надёжно присоединить его к аккумулятору, или другому мощному источнику напряжения ( только "+" и "-" ).
Двигатель должен стартануть и плавно раскрутиться до максимальных оборотов.

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)