Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 2.11.2025 23:16

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Renault 19

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 8
  [ Сообщений: 112 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След.
  Версия для печати  
Автор Сообщение
Netman
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.08.2005 23:05 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24.10.2002 18:11
Сообщения: 8546
Откуда: Renault Logan classic 1.4MPI 8V
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Netman
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.08.2005 23:06 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24.10.2002 18:11
Сообщения: 8546
Откуда: Renault Logan classic 1.4MPI 8V
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
blackwhite
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.09.2005 8:37 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18.11.2002 11:15
Сообщения: 2781
Откуда: ни откуда _________________________ Renault EspaceIII F3R768
Изображение есть. Не плохо бы еще звук. На худой конец титры и тапера.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Пётр.
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.09.2005 10:07 
Если стукнул и заработал - значит щётки и коллетор стёрся. Мой насос разобрал любопытный человек и сказал что щёток почти нет, коллектор изношен на 2/3 толщины. Ставить такой на место бессмысленно. При этом от жигулёвского он отличается по сути только разъёмом и немного внешним диаметром. Это займёт не больше 5ти минут при установке. В такой ситуации покупка б/у мне кажется неразумной, а вот БОШ для ВАЗа самое оно.
Пётр.
Вернуться к началу
  
 
Пётр.
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.09.2005 10:09 
Да, входную сетку надо тоже от ВАЗа брать. В Москве она кстати забивается за год, я её меняю.
Пётр.
Вернуться к началу
  
 
Aleksey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.05.2006 13:49 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.02.2006 18:32
Сообщения: 19468
Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT
Netman
Цитата:
Во второй фазе R19 бензанасос находится в правой части багажника (смотреть по ходу движения) за сиденьем. Доступ к нему не возможен, т.е. доступу мешает пол бангажника. Необходимо снимать бензобак (или как кто-то рекомендовал выпиливать отверстие. Но наверное его выпилиывают при снятом баке?).


А вот цитата из описания:
Цитата:
ДВИГАТЕЛИ C3J (ОДНОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК)
И F3N (ОДНОТОЧЕЧНЫЙ И МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК)
Насос находится под автомобилем, перед бензобаком на правом лонжероне.


Я смотрел, он там и есть :-) Я чего-то не пойму, на каких машинах он внутри бензобака?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Netman
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.05.2006 20:05 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24.10.2002 18:11
Сообщения: 8546
Откуда: Renault Logan classic 1.4MPI 8V
Отвечаю за слова: Renault 19, II фаза, L53B, мотор F3N740 (моновпрыск) - бензонасос в баке!!!

Что за описание?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
RuslanD...
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.05.2006 21:10 
Не в сети
Ветеран форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17.04.2004 17:29
Сообщения: 5125
Откуда: г.Минск Червенский, Клуб х РЮ
Aleksey .... ты в полне мог наблюдать топливный фильтр ... он точно там ... при любой ситуации

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Aleksey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.05.2006 22:27 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.02.2006 18:32
Сообщения: 19468
Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT
Описание в *.pdf по ссылке с форума. Не ну раз все так уверены, полезу завтра спецом под машину разберусь, что там у меня стоит :-)

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
RuslanD...
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.05.2006 22:31 
Не в сети
Ветеран форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17.04.2004 17:29
Сообщения: 5125
Откуда: г.Минск Червенский, Клуб х РЮ
ты с него провода сними вдруг журчать перестанет .... фильтр ето!!! :D

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Smalenski
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.05.2006 22:50 
Не в сети
хирург рено клуба

Зарегистрирован: 24.02.2006 21:53
Сообщения: 7239
Откуда: Минск сити
Netman писал(а):
Отвечаю за слова: Renault 19, II фаза, L53B, мотор F3N740 (моновпрыск) - бензонасос в баке!!!

Тож на бывшей 19-ке 2 фазы с 1.7 моно в баке стоял насос

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Aleksey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 3.05.2006 21:28 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.02.2006 18:32
Сообщения: 19468
Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT
Значит такое Г это описалово. И значит там фильтр. А сразу второпях на насос похож, тоже круглый :-)

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Shapik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.05.2006 22:37 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 5.05.2006 21:36
Сообщения: 1278
Откуда: Минск-city
А какой можно поставить топливный насос в мою машину? Или обязательно оригинал покупать? На сервис центре мне сказали от 400000 тр и выше. Больно аж стало как-то.

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
RuslanD...
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.05.2006 22:47 
Не в сети
Ветеран форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17.04.2004 17:29
Сообщения: 5125
Откуда: г.Минск Червенский, Клуб х РЮ
Shapik ваша система потребляет не более 3-х бар ... итого вам необходимо на подаче не менее 4-5ти Бар .... любой подвесной насос ... создающий необходимые параметры .... возмите у Бумера подвесной ... 20ть баков БУ ... если подъедите на конфискат там есть на фолкс/ауди для распределенки за 150-170 баков... кажется .... короче марка машины не играет роли (ИМХО) ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Shapik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.05.2006 23:29 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 5.05.2006 21:36
Сообщения: 1278
Откуда: Минск-city
RuslanD...
А у меня насос в баке. Или "подвесной" - это и есть как уменя? А по соединительным шлангам подойдет? И по электросоединениям? И еще вопрос. Как все-таки открутить крышку этого насоса? Я как не пробовал, не откручивается зараза!

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 8
  [ Сообщений: 112 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След.

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Renault 19

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB