i've got the power, пока не притерлось - трение хуже (скользят), тормоза соответственно тоже хуже, зато потом ...лепота

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik, ок, буду иметь ввиду

_________________
BMW 525d Touring

Ну вот уже и отремонтировался.
Стуков вроде нет, осталось только салон подкрутить и подклеить скотчем болтающиеся части , а то скрипит очень, особенно все, что лежит в бардачке - может туда поролон какой положить или кусок резины.

_________________
BMW 525d Touring

i've got the power ...ну как новые ощущения после замены дисков+колодок ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik - да нормально, думал сначала вообще скользить будут
Но пока езжу аккуратно, сильно не торможу. А старые диски ржавые просто ужас - наверное не менялись ни разу.

_________________
BMW 525d Touring

то что ржавые - это нормально. диск то поди более 100 градусов нагревается при езде ...твои новые через пару дней тоже ржавчиной начнут покрываться

на счет "сильно не торможу", я чтоб притереть выехал на длинную пустую улицу и оттормаживался кратковременно типа разгон-тормоз... притерлось

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik - блин, а я думал, что хотя бы год блистеть будут.
Обычно идешь, смотришь на более-менее свежие машины с литыми дисками - так там торозные диски блестят, совсем нет ржавчины. Или для новых машин уже состав дисков другой ?

_________________
BMW 525d Touring

ты у таких машин посмотри не на сам торм.диск а на выступ его к которому колесо крепится - тоже ржавчиной покрыто будет

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Вчера вечером решил замерить толщину старых дисков ( по книге вроде мин допустимый размер должен быть 18 мм) - у меня оказалось 11 мм. Интересно как они еще тормозили

_________________
BMW 525d Touring

- Меняется легко, поддерживаю, 30 минут может с первого раза может и не получится, у меня ушло 2 часа с чисткой от грязи и ржавчины суппортов, осмотром резинок на направляющих, добавкой смазки, где не было.
- суппорты откручиваются легко, если есть нормальная головка на 18 и вороток с маленькой (30 см) металической трубкой одетой на вороток.
- закисшие болтки на диске откручиваются каленой звездочкой (маркируется как Т40) и тоже хорошим воротком, фиксируется диск установкой автомобиля на передачу.
При установке диска, нужно тщательно почистить ступицу в месте его установки, после установки диск чистился ацетоном от заводской смазки. Колодки устанавливать нужно аккуратно, чтобы не было перекосов и предварительно почистив суппорты, чтобы колодки в них ходили свободно.
При всех работах использовался балончик wd40.

Все вышесказанное ИМХО и делалось мной на renault megane scenic 1998 года, думаю что процедура одинакова на всех автомобилях...
В сервисе просили за все 30$, жаба сказала, что эти деньги отложим на нормальный фотик.

igronline - буду иметь ввиду. Вот только если бы был свой гараж, а то на стоянке или возле дома сильно не поделаешь - так, что решил 20 потратить

_________________
BMW 525d Touring

i've got the power, я делал на стоянке

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Добрый день!
Пару раз на выходных обратил внимание, что сильно нагревается переднее левое колесо (литой диск) разница ощутимая по сравнению с правым. У правого суппорт просто теплый, левое - суппорт - не взяться, а через него и диск сильно горяч. Колодки, торм.диски менялись 10 тык. назад, поршни/суппорта были в порядке. Сегодня вроде нормальная ситуация - оба суппорта просто тёплые после поездки. Подклинивает изредка получается, перебирать суппорт ? Купил ремкомплект суппорта (резинки, сальники). Хотя тормозит машинка отлично, уводов в сторону нет.

_________________
R19 Europa RNE 1,6 (K7M), дек. 1999.

DenisL, не обязательно клинит суппорт, может просто подклинивать колодка в направляющих

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Просто колодка !?
Сегодня еду смотреть "к ребятам по французам" чего там и как...Видно будет наверняка, что это не цилиндр/суппорт, а колодка !? Ребята вроде нормальные, "без разводов". Если колодка - то колодки менять или какие еще варианты могут быть ? Колодки вроде ничего, пыли с них немного .

_________________
R19 Europa RNE 1,6 (K7M), дек. 1999.