может кто добирался до него(Бачок омывателя), а то перестал жжужать и поливать. а зима вот-вот.

меня это тоже интересует - только в плане проверки омывателя фар. судя по схемам - там либо крыло снимать (оно вроде на винтах сверху и где линия передней двери со стороны салона) , либо снимать колесо и откручивать защитную арку колеса. вот такой вот гимор...потому все еще не решился на это...кстати, я про передний бачек. у Сафрика еще и задний есть...

v1000
да, это я тоже понял рассматривая конструкцию, просто снимать крыло наверное не очень правильно. Может достаточно защиту снять, поэтому и интересуюсь, может кто уже проделывал эту операцию.
и еще я обнаружил, что в реле стеклоочистителя есть контакт подачи "+" на насос омывателя. Может у кого есть схема расположения релюх для Сафрана(1997г, B54L), чтобы не перетыкивать каждую, а то диалогос выдает на Лагуну только.

_________________
Дураки наводят порядок - гении подчиняют хаос

Неужели никто не добирался до бочка омывателя?
Да реле нашел и проверил все ок.

_________________
Дураки наводят порядок - гении подчиняют хаос

а где эта релюшка? на схеме показать сможешь?

Блок релюшек Сафрана. Нужна схема (что за что отвечает)

v1000
Под номером 7(белая), только у меня мотор 2,0 16v

_________________
Дураки наводят порядок - гении подчиняют хаос

напереводил тут
7 реле -- essuie-vitre - вытри стекло
6 реле -- essuie-lunette - вытри подзорную трубу (или очки )
вроде сходится
думаю что подзорную трубу - это фары, надо будет проверить релюху.
может и омыватели фар вернуться

v1000
Да там ещё стоит релюха серого цвета, она тоже на дворники и омыватель, только это на заднее стекло, ни в коем случае не меняй с 7 релюхой, будут проблемы(рекомендации диалогус)

_________________
Дураки наводят порядок - гении подчиняют хаос

До бачка я добирался.

Для этого необхожимо снимать крыло, увы. Хотя, сняв крыло, до бачка добраться уже не проблема - он сам вываливается наружу.

MindFighter

да я тоже думаю крыло лучше, а то арку откручивать и сложнее, и грязнее. тем более она вниз отвалиться может - а крылу деваться некуда в любом случае. да, кстати о крыльях - как оно снимается? ну винты сверху и со стороны двери это понятно - а спереди как? нужно снимать оптику или нет? как оно там держится?

так я не понял - омыватель фар это 6 релюха или нет?

Стоп !!!! Никаких крыльев снимать не надо!
Снимается правое колесо, потом защита - и все.

MindFighter
Да, EugenSh, прав
Наконец я сделал вот так:
Чтобы добраться до бачка, надо снять пластмассовую защиту под крылом.
Делается это так:
- снимаешь колесо. Далее все работы "под крылом"
- аккуратно (покачивая из стороны в сторону) вынимаешь 5-7 клипс крепления защиты (сколько точно не помню)
- откручиваешь две пластмассовые гайки крепления защиты (находятся в задней части арки колеса, "за аммортизатором") и несколько саморезов около бампера и один около накладки порога
- вынимаешь из арки защиту
- под крылом увидишь бачек. Он крепится одной гайкой "на 10"
- под капотом: откручиваешь две гайки крепления заливной горловины и вытаскиваешь её из бачка
Далее опять под крылом:
- вынимаешь бачек, потянув его "вдоль крыла назад"

Сборка в обратном порядке

Я точно про 6 не скажу, я писал, что 7 отвечает за передние дворники и омыватель лобовика

ovf


поподробнее можно? как они там держаться? я сначала думал что это винты, но открутить их не получалось - потому и решил не лезть.
это наверное они - там их штук 5-7.

и как оно после монтажа-демонтажа держится?