smalenski, он даже не стоял на МКАД, он дома сидел.
Такие вещи можно сочинять только дома у камина под вой осеннего ветра за окном. Можно с трубкой.


Но мне понравилось.

Не обижайте R19DT. Без него осиротеем.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
...Поэт....про заик, тьфу, про Шафранов

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Все, лафа кончилась - переобулся на зиму, машина стала более валкая, индекс скорости 160, вчера по кольцевой шел 160-170 - хорошо, но больше уже чуствую нельзя, мягковата. Не призываю никого повторять такую езду где бы то ни было. Сам удивился, что Лагуна идет как прикленая, не отстает, все перестроения быстро повторяет, не оставляя никаких шансов соседям по потоку, думал пацан какой, а там дядька в годах. В общем если подумать, то конечно превышать так не надо было - но это уже потом - если бы видел шильду 3.0 может и не летел бы - все таки свои, реношники, ну а так удивление взяло, думаю - во дают 2 литра, посмотрим насколько их хватит. Да, с 3.0 Лагунка хорошо летает - уже и себе взял бы к Сафрану, для души. А теперь погода поменялась - скользко достаточно, даже на хорошей резине иногда колеса на первой в юз уходят, в общем будьте осторожней.

ЮМБР
алкогольная составляющая тож должна присутствовать

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

Я в принципе понимаю ЮМБР - на 1.8 да еще и на газу, очень трудно представить хотя бы 200 км/ч, т.е разогнать с горки можно, но долговато будет. Да и мотору 1.8 капец крайне быстро придет.
Но похоже ЮМБР это и не понять. Мне например тянуться на 1.8 и на газу, даже при максимально экономии - ну никак, хоть даже чтобы ЮМБР подарил мне свой аппарат. Поэтому я не пойму ЮМБР, а он меня.

да при чем здесь 1,8 или 2,0. Тебе пытаются объяснить, что не надо быть таким плоским сказочником и выпендрежником, а ты никак понять не можешь.
И не надо раскидывать пальцы, 2.5 или 3.0, или 4.0 - уважаемый, есть движки и побольше и помощнее . И как Лгауна из твоей сказки с большими конями и меньшим весом ну никак не могла обогнать бешенный Safrane с 2,5 ?

_________________
хожу пешком, езжу на лисапеде, не люблю машины.

Как, как...
Стругатских читал? "Сказку о тройке", сюжет про эвристическую машину Машкина? Про то, что "У ней внутре..."

Так вот, в Шафране (причем в конкретном), "в нутре", есть перепетум мобиль, в лице любителя табунов под капотом R19TD. Би-турбо ускоритель, так-сказать.

Кстати, не хотел в полемику влезать, но...
За 200 км./ч. Нашего гонщика расстреляли бы, даже и без видеодоказательств.
Тоже-мне Даниэль-таксист.

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

kostak, согласен. Что-нибудь нефильтрованное.

R19DT, тебе может меня и не понять, а вот я тебя хорошо понимаю.
"...недолюбила дядю в детстве мама..." (с) банд"ероц.


Гремлин, видно и тебя уже утомил ...


ARTexpress, не обижай дядю, ему вдохновение ох как надо.
Ну сам подумай, легко ли почти на 40 страницах рассказывать нам такие вещи, от которых дух захватывает? Да разве такое в жизни бывает?

Всем: настоятельно рекомендую читать хиты маэстро исключительно в хорошем расположении духа. И воспринимать их исключительно с толикой юмора. Ибо великий (действительно GREAT, потому как другого такого не сыскать) маэстро - усилитель эмоций. Он усиливает эмоции, как хорошие, так и плохие.


R19DT, так держать!!! Желаю тебе постоянного присутствия музы, неисчерпаемого плодотворного вдохновения и долгих творческих лет жизни.
Если ко всему ты еще станешь и трансформатором эмоций - гарантирую - слава о тебе облетит мир. Несколько раз.

_________________
Эльф и гном.

Гы, я вот ща пью коктейль Маргарита в обществе очаровательной брюнетки (выдалась свободная минутка, она в душе), и пришла мне мысль в намаргариченные мОзги - может забить на принципы и погонять на перегонки с бешенным Safrane 2.5, может действительно что-то в жизни я не пробовал такого, что может мне дать данное рандеву...? А может просто силой банального жизненного опыта и примитивной физики смогу образумить человека, чем спасу, может не жизнь, так хоть здоровье довольно прикольного члена нашего благопристойного общества.
Так что вызываю, нет, приглашаю на скоростное рандеву R19DT на его бешенном Safrane. За R19DT право выбора из 735 или 540.
ЗЫЫ

R19DT, для большего и более быстрого эффекта, рекомендую выбрать 540-ю. Если душа ну никак не лежит к марке БМВ, могу предложить, как альтернативу, Шевроле Камаро, но здесь надо уточнять временные рамки, т.к. данный авто не принадлежит мне.

ЗЫ
Еще раз всем большое ГЫ, нимфа вышла из душа, всем плодотворной, насыщенной и, главное, безопасной во всех отношениях ночи !!!!

_________________
хожу пешком, езжу на лисапеде, не люблю машины.

А, чуть не забыл (на меня уже обижаются), с 30-11 по 16-12 2006 года меня не будет в Минске, буду поддерживать морально кубинского лидера Фиделя и, заодно, отдыхать перед НГ.

_________________
хожу пешком, езжу на лисапеде, не люблю машины.

Вызываюсь беспристрастным судьей. Возможно даже попробую фотофиниш организовать. (Узнать бы как его делают в смысле фотофиниш)

_________________
Всё было, всё есть, всё будет.
86*

вы лучше предстартовую фотосессию организуйте, "ромб и пропеллер"

Гремлин, ну так объем движка ничего не значит.
Вон у автобуса дизель по 13-15 литров, а у Формулы-1 полтора с турбиной. Ну и кто кого?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey

на трассе или на грунте?

хотя...неужели 2.5 сафрана может быть круче 3.5 бмв ?

v1000, ну если объективно БМВ - driver's car, а Safrane, мне кажется, более приятная и комфортная.
Динамика и максималка будет на стороне БМВ, куда тут спорить. Главное, чтоб не "упилки"

А теперь прикинь другую сторону.
Например БМВ рванула, чё-нить порвала себе, перекрутила движок и на половине дистанции сход.
Чистая победа Safrane.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)