Отъездил зиму, а к лету надумал задний суппорт потечь.
На форуме вычитал что продаются ремкомплекты.
Кинулся искать, да не тут то было: ломят за них у нас от 2000 до 3000 рублей (российских). Однако, дороговато будет $70-$130!
Может как-нибудь поможете? У вас они намного дешевле (знаю).

_________________
Laguna RXE 2.0 F3R B56C AD4-006

Откуда такие цены, или они у вас из золота с платиной?

У меня в гараже валяется один. Думал перебирать оба, но обошлось одним.
Брал за 12$
Если очень надо - отдам. Но как тебе его >>>>?

_________________
Рено Лагуна 1.8 темно-синяя + Webasto

Вот здесь http://www.uritec.net/seinsa/eng/web/se ... ?seccion=4
дает номера
D3286 или D3293
А там уж заказывай где-нить.

_________________
R19-II, E6J

Valery_Laguna
Не знаю из чего они сделаны, но цены такие и есть...
Попробую подумать как переправить. У меня сестра в Минске.

_________________
Laguna RXE 2.0 F3R B56C AD4-006

fedora59, попробуй позвонить , думаю помогут

в Минске +375 29 6133393 - "ДВА СЕРГЕЯ Со"

ремкомплекты, ремонт автогидравлики.

_________________
Обезьянам , для того чтобы любить женщин, не хватает только денег. (А. Франс )

fedora59 Если течь из-под поршенька, то в 99% случаев ремкомплет тебе не поможет. А если поможет, то на полгода, не больше.
Течет там из-за износа внутреннего зеркала поршня (там, где механизм подводчика ручника). Оно там диаметром чуть больше сантиметра и если внутрь попала влага при разряжении в суппорте (дернул за ручник, стоя в луже) - съедается быстро. И новое колечко не спасает. Кстати, внешнее кольцо там толшиной около сантиметра.... и практически не изнашивается. Поршенек внешним зеркалом НЕ КАСАЕТСЯ посадочного отверстия в суппорте. Поэтому никогда не клинит и не течет - тут всё сделано грамотно. Ремкомплект имеет смысл ИМХО только для течи из под кронштейна троса ручника.

Попробуй откинуть суппорт как при замене колодок, не отключая его от гидравлики, выдвинуть на 1-1,5 сантиметра поршенёк, нажимая педаль (осторожно, чтоб не выскочил - лучше проложить подкладку нужной толщины на место колодок). Оттянув гофровое кольцо увидишь прорезь в поршеньке для этого кольца. В прорези с одной стороны должно быть ма-а-а-аленькое отверстие - около миллиметра - дренаж для подсоса воздуха при работе руччником (для обзора со всех сторон поршенек можно крутить в суппорте). Вот оттудова и свищет. Я просто забил в это отверстие кусок медной проволоки подходящего диаметра. И надфилем выровнял заподлицо снаружи. Ручник не пострадал - ТО прохожу регулярно и на тормоза не жалуюсь.
PS ремкомплекты и у нас не самые дешевые - из-за того, что в них 8 (или больше - по памяти) предметов..... В том числе гофрики направляющих пальцев крепления суппорта. Вот они оказались самыми полезными - рвуться часто. Из за этого грязь попадает в пару палец-болт и суппорт начинает подклинивать, а колесо (вернее тормозной диск) - греться....

Valentine
Спасибо за обстоятельное разъяснение. Попробую сделать как написал. Что увижу - напишу. Ты, уж, извини, если снова потревожу вопросом.

_________________
Laguna RXE 2.0 F3R B56C AD4-006

Подскажите кто номер ремкомплекта по autofren, может у кого коробочка осталась? на сайте по ссылке выше пока не нашел...
Пытался ремонтировать свой задний суппорт и цилиндр. Изначальная проблема была в постоянно закисающих рачагах ручника, за год конкретно этот левый суппорт разрабатывал выгоняя рычагом ручника поршень 3 раза, теперь понимаю что тем самым окончательно срезал маленький внутреений сальник, суппорт потек . В субботу пробежался по Малиновке приценится к б/у суппорту, нашел только на точке Автопривоза за 100$, душа свою жабу из последних сил вернулся купить, эти нехорошие люди мне заявляют что человек с которым я общался не в курсе цен, б/у суппорт стоит 150$ , не купил, такие деньги за кота в мешке, ну нафиг. После обзвона половины объявок в АБ не нашел ни одного . В воскресенье разобрал по статье Valentin-а на сайте (http://renault-club.by/laguna/tormoz.php)цилиндр. Купленный заранее ремкомплект от autofren D4318 242 07 не подошел, внутренний сальник больше чем надо, наружный подошел, пыльники направляющих тоже не подходят. Собрал, все равно течет, вот только к сожалению не сообразил проверить из-за какого сальника течет.
Еще вопрос если забить проволоку в дренажное отверстие не возникнет ли ситуации что воздух между маленьким внутренним сальником и забитым отверстем при сжатии проникнет в поршень и завоздушит его?

_________________
Renault19 1990, Renault19 1994 LPG, Laguna 1994 LPG, Ford Fusion 1.4 TDCI, KIA RIO 2013

Если кому понадобится: для суппорта с болтом в верхней направляющей, и дренажным отверстием в цилиндре ремкомплект ert 400240 (аналог autofren D4291)

_________________
Renault19 1990, Renault19 1994 LPG, Laguna 1994 LPG, Ford Fusion 1.4 TDCI, KIA RIO 2013