Какое посоветуете лить в двигатель с таким пробегом?
авто эксплуатируется от -30 до +35гр.

_________________
Костя Самарский
Меган сценик 98гв (1,6л 8кл. К7МА702 бенз/газ)
г.Самара

Согласно мануалу... Летом 10w40, на зиму лучше 5w40.
Если жаба не душит, то для простоты обслуживания только на 5w40...

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )

10W40, полусинтетика. Марка - по своему усмотрению. Я лью TEXICO.

значит я правильно сделал когда сменил масло на Кастрюль магнатек 10W40!

спасибо за оперативные ответы!
пойду прикуплю еще такого, время для смены масла подошло как раз...

_________________
Костя Самарский
Меган сценик 98гв (1,6л 8кл. К7МА702 бенз/газ)
г.Самара

Интересно, почему нет рекоммендаций летом лить 15W40? Если двигатель далеко не новый, то в жару более густое масло будет лучше справляться со своими обязанностями. А просто лить синтетику в такой мотор - деньги на ветер(в трубу)...

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

Из-за меркантильных интересов.
Смысл мне лить 15W40, если я за год проезжаю не более 15 тыс. км. За лето максимум 5 тыс. км. Зачем мне тратить деньги каждые 5-7 тыс. км? Подошли заморозки, проехал я например 5 тыс. км на 15W40 за тёплый период, снова тратить деньги на покупку 10W40. Расходы увеличатся в 2 раза.
Вот и весь сказ. Универсальность.

А я, в свою очередь, предпочитаю универсальности специализацию. Зимой и летом: маслА, колеса, жидкость в бачок омывателя - разные, каждая на свой сезон. Даже одежда у меня разная летом - футболка, зимой-дубленка. Не хочу "универсально" носить ветровку.

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

10W40, полусинтетика от хорошего производителя пожалуй самый верный вариант... На масляном фильтре тоже не стоит экономить.
Перед сменой типа масла промыть двигатель не забыл?
Независимо от пробега не раз встречал рекомендации менять масло раз в год-полтора.

Экономить на масле - глупо!
У меня 5W50. И меняю каждые 7-8 тысяч.
Мотор дороже, чем экономия на масле!

_________________
--== Renault Clio II Sport ==--

А промывать зачем? Вы уверены, что от промывки лучше станет?

При смене типа масла или при переходе от одного производителя к другом промывка двигателя рекомендуется.. У каждого производителя в моторном масле своя уникальная комбинация присадок и никто не даст вам ответа как они поведут себя при смешивании (пена, осадок, еще что-нить). Посему если нет желания увидать это все на клапанах, поршневых кольцах и надо промывать.
Промывка обеспечивает высокоэффективное и безопасное для двигателя удаление шлама, нагара, смол и лаков. Распинаться не буду - лучше почитайте, к примеру, на www.liqui-moly.de
По своему опыту - на дизельном двигателе с пробегом за 300 тыщ промывка раз в 1-2 года к негативным последствиям не приводила

по своему опыту - отсутствие промывок за 9 лет (на 2 машинах) к ничему плохому тоже не привела.
Если я не уверен в предыдущем масле, то я просто сменю не через 10 тысяч, а через 5.

Что касается Liqui Moly, то глупо было увидеть что-либо другое от компании которая промывки производит.

Кроме того, вы не уверены, что сольете масло полностью, поэтому промываете мотор. А как же сливаете промывку. Тоже ведь не получиться полностью слить. А уж промывка точно не масло для смазки мотора. И в промывке моющих веществ еще больше (иначе зачем промывать).

В современном качественном моторном масле используется множество различных видов присадок. Потому надо промыть? Смените раньше положенного масло и оно промоет ваш мотор.

Netman

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q