Может кто располагает информацией - вместе с ремнём ГРМ и роликами желательно заменить и сальник коленвала (передний), чуть подтекает. Где-то на российском форуме читал, что для замены сальника коленвала нужно доставать двигатель, мол не подлезть по другому. Правда это или нет.
И обязательно ли вместе с ремнём менять помпу?
Спасибо за ответ.

Помпу менять желательно, но в любом случае это решает хозяин авто.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

мне кажеться лучше подумать стоит ли менять сальник у меня тоже течёт ну и х сним лучше доливать масло переодически т.к сальник вприципи недорогой замена дороже в раза 4 а гарантию всеровно никто и недаст

_________________
Renault Espace 3, 2001г.в 2.2dci Чёрный металик
Renault Megane Scenic 1998г.в 1.6i сине-зелёный