Laguna 1.8, 1996г.в когда менял рулевые наконечники проверил состояние рулевых тяг люфта нет при диагностики на развал-схождение сказали заменить рулевые тяги? Кто менял поделитесь опытом чем откручивать-закручивать тяги, нужно ли устанавливать приспособление на зубья рулевой рейки? Можно выполнить замену тяг не выпрессовывая палец шарового шарнира наконечника рулевой тяги? (приподнять авто откручивать тягу от наконечника отводя ступицу в сторону)

По технотам зубчатый вал рейки нужно фиксировать. На практике этого никогда не делается.
Откручиваются тяги спецприспособой (имеется у Smalenski ), при этом наконечники должны быть уже отсоеденены и сняты пыльники тяг.
Если приспособы нет, то можно попробывать газовым. Получается им в процентах 50.
Наконечник можно не выпрессовывать.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Когда менял рулевые наконечники проверил состояние рулевых тяг люфта нет - дергал хорошенько за рулевую тягу, при диагностики на развал-схождение сказали заменить рулевые тяги???

Если уверен в результате своей диагностики - то не меняй. При снятом наконечнике тяга дигностируется намного точней

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Спасибо!

надо менять рулевые тяги и стойки стабилизатора.
Собственно вопрос, что еще до кучи необходимо заменить?
наконечники? пыльники или надо смотреть состояние?
ps сильно не бейте , первый раз сталкиваюсь

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

smirnovv, ничегобольше не надо , стабилизаторы - вообще легкота (2е гайки на каждом) , а про тяги - читай выше

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Недавно самостоятельно менял тягу на своей лагуне. Как диагностировал – брал руками за колесо в горизонтальной плоскости и раскачивал – в моем случае ощущался люфт и небольшой стучок. Может быть люфт в: наконечнике, тяге или сайленте нижнего рычага. Во время проверки если положить руку на сопрягающиеся детали, то почувствуешь… где. Если дергать за рулевую тягу –вверх, вниз, влево, вправо – люфт не ощущался (в моем случае «люфтило» в продольном направлении). Наконечники не выпрессовывал. Рулевую тягу от наконечника открутил за 40 сек., так как летом менял пыльник р.тяги (здесь может быть засада – отмачивание вд-шкой, использование тисков, разнокалиберных газовых ключей не принесло результатов, помог нагрев), тягу от рейки «нежно» открутил газовым ключом без фиксации рейки. Вся процедура заняла минут 30 с предварительным выставлением расхождения колес (своя методика). Пыльник нужно растянуть и проверить на наличие трещин, при необходимости заменить. 2 пластмассовых хомута придется заменить. Когда снимал стойку стаб. срезал болгаркой гайки. В чем-то я возможно ошибаюсь. Без необходимости (до кучи) лично детали не меняю. ИМХО. Каждый сам решает – исходя из средств и жизненных позиций.

_________________
Рено Лагуна 2.0 16V RTI 95 г.в.+газ

Dervik, Wadikk спасибо. все понятно

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

Laguna 1.8, 1996г.в. Диагностику делал на двух СТО -заменить рулевые тяги. Заменил рулевые тяги, снятые тяги зажимал в тиски, дергал под разными углами, не большой люфт на одной тяге. Сделал развал схождение, ощутимые изменения в управлении в лудшую сторону, ходя до замены машина хорошо держала трассу, на ямках в руль не отдовало.

А эти тяги можно не покупать! Просто хоршую мощную оправку, под прес, и она родненькая ,как новенькая! Делаю это людям не первый год!. Вот ключ, хочу сделать универсальный для легкого их снятия, постараюсь чертежик выставить и снимок ключа на показ.

Мищенко
Ключ есть у меня, могу чертежик выложить.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Можешь и выложить, а то я вдруг чего ни-дь упустил , сразявничал!

А может подскажешь тогда, где взять хитрый гравёр, который сломается при вывинчивании тяги перед тем, как её под пресс положить???
В комплекте с новой тягой он есть, а вот отдельно....

Valentine
А его можно повторно использовать.

Мищенко
Поищу, попробую выложить потом

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую